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國內動態(tài)
中船澄西三號線圓滿收官
時間:2016-03-15 閱讀次數:1437
? ? ? 3月12日下午14點30分,中船澄西為SCORRIO建造的55號6.4萬噸散貨船在啟東三號線船臺勝利下水,標志著從2008年租賃的啟東三號線圓滿收官。
當天,公司總經理陸子友與江蘇宏強重工負責人互贈錦旗,表達深深合作之情 ? ? ? 說起中船澄西造船三號線,那不得不從2008年說起,為了公司造船業(yè)務的外延拓展,為了公司的持續(xù)發(fā)展,有這樣一群人……

2008年,第一批建設者來到了200多公里外的啟東,拉開了三號線建設生產的序幕。


日夜兼程 ? ? ? 那時的三號線,可謂一窮二白、艱苦卓絕:船臺下的簡易倉庫,用包裝板一隔,成了大家的棲身之所;又咸又澀的深井水,是他們的生活用水;沒有電視,更沒有網絡;晚上才能輪到使用的龍門吊,又經常“趴窩”罷工;碼頭上生產最基本的水、電、氣設施都不完善……可就在這樣的情況下,三號線的同志們逢山開路,遇水搭橋,戰(zhàn)勝了許多常人難以想象的困難,在公司造船史上留下了濃墨重彩的一筆!

三號線建造的第一艘船53號5.3萬噸散貨船于2009年5月3日上船臺,8月6日下水。


? ? ? 八年來,啟東三號線累計建造下水船舶64艘,340萬載重噸。三號線從無到有、從小到大、從弱到強,中船澄西人用“協(xié)力攻堅、奮力爭先”的堅毅品格,克服重重困難,建立了公司第一條外部生產線,充分利用租賃合作的形式不斷擴大公司造船總量,為公司做優(yōu)做精造船品牌立下了汗馬功勞;同時儲備了一支能打仗、打勝仗的造船團隊,為公司發(fā)展打下了堅固的人才基礎。(上圖為三號線建造最后一艘船)
三號線“全家?!?/span> ? ? ? 正是有了這樣一群澄西人,他們舍小家,為大家,遠離本部,趕赴啟東,用責任和擔當奏響了一曲澄西人勇往直前、無私奉獻的鏗鏘戰(zhàn)歌。
李有云、趙雷、周向陽、朱大禹堅守三號線7年多,一直從事船舶電焊、密性試驗等工作 ? ? ? 下水前,他們還陪著船東、船檢進行船底密性檢驗。
? ? ? 像花一樣可愛的他們,默默無聞的工作,揮灑辛勤的汗水,全力以赴完成交給的各項生產任務。
? ? ? 三號線工程管理科,多個部門精英匯聚在一起的強大技術工程團隊,為每一艘新造船的下水提供技術支撐,最后一艘船將要下水了,他們歡呼雀躍.......
? ? ? 公司領導王永良、陸子友、周軍華、季峻與三號線員工合影,紀念一下三號線最珍貴的一刻。

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