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國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
深水多功能水下工程船關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收
時(shí)間:2016-08-26 閱讀次數(shù):1960
      8月12日,由上海船舶研究設(shè)計(jì)院牽頭、中船黃埔文沖船舶有限公司參加的“深水多功能水下工程船關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)了工信部驗(yàn)收。
      在海工裝備研發(fā)處于國(guó)外壟斷和技術(shù)封鎖的背景下,上船院聯(lián)合黃埔文沖自主研發(fā)設(shè)計(jì)了具有國(guó)際水平的深水多功能水下工程船。該船集大型深水水下結(jié)構(gòu)物安裝、柔性管鋪設(shè)、錨系處理、遙控水下機(jī)器人作業(yè)和飽和潛水支持等功能于一身,可以滿足我國(guó)南海和世界主要海區(qū)的作業(yè)要求。
      項(xiàng)目通過(guò)對(duì)12個(gè)專題的研究,完成了目標(biāo)船型的基本設(shè)計(jì),達(dá)到了船級(jí)社送審要求,形成了深水多功能水下工程船自主研制能力。
      項(xiàng)目深入研究了具有三月池的船體水動(dòng)力性能,在目標(biāo)船上完成了3000米水深水下作業(yè)的多種大型設(shè)備和300米飽和潛水設(shè)備的合理配置和布置,并提出了具有三級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)的冗余性、分隔性和獨(dú)立性特征的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。通過(guò)研究,首次提出了直流母排配置電壓驟降穿越試驗(yàn)方法,并在實(shí)船成功進(jìn)行了短路試驗(yàn),得到了DNV的認(rèn)可。
      項(xiàng)目的研究成果在“海洋石油286”建造中取得了應(yīng)用,并為后續(xù)2艘建造合同訂單提供有力支持,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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