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國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
上船院船舶月池結(jié)構(gòu)研制QC小組獲獎(jiǎng)
時(shí)間:2016-10-14 閱讀次數(shù):1257

      10月10日,上海船舶研究設(shè)計(jì)院海工部結(jié)構(gòu)科“船舶月池結(jié)構(gòu)研制QC小組”獲 “2016年上海市QC小組成果發(fā)表賽”特等獎(jiǎng)?;顒?dòng)由上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)、上海市總工會(huì)、共青團(tuán)上海市委員會(huì)、上海市婦女聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉辦,以“萬(wàn)眾創(chuàng)新、扎實(shí)推進(jìn)、分享提升”為主題,全市船舶、飛機(jī)、汽車、建筑、通信、電力等行業(yè)共計(jì)228家QC小組參賽。而上船院是船舶行業(yè)中唯一一家獲得“2016年上海市QC小組成果發(fā)表賽”特等獎(jiǎng)單位。

      上船院歷來(lái)重視質(zhì)量管理,充分發(fā)揮職工主動(dòng)參與質(zhì)量改進(jìn)與質(zhì)量創(chuàng)新的積極性。本次由海工部結(jié)構(gòu)科代表參賽的 “深水多功能水下工程船月池結(jié)構(gòu)的研制”為創(chuàng)新型QC成果。

      采用常規(guī)月池設(shè)計(jì)船舶與同類無(wú)月池船舶相比,設(shè)計(jì)航速下推進(jìn)功率將大大增加,并且月池區(qū)域作業(yè)平臺(tái)容易出現(xiàn)海水上涌,影響工作效率。因此,小組調(diào)查分析了深水多功能水下工程船月池結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)計(jì)難點(diǎn),確定設(shè)計(jì)目標(biāo),尋找最佳方案,最終實(shí)現(xiàn)減少設(shè)計(jì)航速下目標(biāo)船所需推進(jìn)功率3%,月池區(qū)域平臺(tái)甲板無(wú)海水涌上的預(yù)定目標(biāo)。與同類船相比,整個(gè)生命周期內(nèi)可節(jié)省燃油費(fèi)用約上千萬(wàn)元,并對(duì)節(jié)能減排、綠色環(huán)保帶來(lái)顯著效果。

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