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口岸船舶55500DWT雜貨船獲評江蘇省新產(chǎn)品
時間：2016-11-23
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日前，泰州口岸船舶有限公司研制的“超大節(jié)能環(huán)保型55500DWT雜貨船”通過江蘇省機械行業(yè)協(xié)會組織的新產(chǎn)品鑒定。
該產(chǎn)品突破雜貨船載重噸最大的結(jié)構(gòu)設(shè)計，填補了國內(nèi)最大雜貨船的空白，采用最新型的電控燃油共軌噴射主機，從而實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗，EEDI指數(shù)低于IMO基線值41%，滿足2025年之后第三階段的排放要求，并首次采用通過測試靜壓進行風(fēng)機選型技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)根據(jù)風(fēng)量進行風(fēng)機選型，有效地將居住區(qū)域噪聲等級控制在50分貝左右，比其他同類型船舶降低了8~10分貝。此外，該產(chǎn)品采用數(shù)字化建構(gòu)技術(shù)、獨特的貨艙結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和數(shù)字化管理模式相結(jié)合，大幅度減輕了空船重量，大大縮短了建造周期，具備了攬貨范圍廣，裝載能力強，裝卸貨方便等優(yōu)勢?？诎豆敬饲耙褳槟暇┻h(yuǎn)洋運輸股份有限公司成功建造交付了4艘該型船舶，通過運營船東反映良好。
該船總長189.99米，型寬32.26米，型深18.5米，設(shè)計吃水11.3米，入級英國勞氏船級社（LR）。
該產(chǎn)品突破雜貨船載重噸最大的結(jié)構(gòu)設(shè)計，填補了國內(nèi)最大雜貨船的空白，采用最新型的電控燃油共軌噴射主機，從而實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗，EEDI指數(shù)低于IMO基線值41%，滿足2025年之后第三階段的排放要求，并首次采用通過測試靜壓進行風(fēng)機選型技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)根據(jù)風(fēng)量進行風(fēng)機選型，有效地將居住區(qū)域噪聲等級控制在50分貝左右，比其他同類型船舶降低了8~10分貝。此外，該產(chǎn)品采用數(shù)字化建構(gòu)技術(shù)、獨特的貨艙結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和數(shù)字化管理模式相結(jié)合，大幅度減輕了空船重量，大大縮短了建造周期，具備了攬貨范圍廣，裝載能力強，裝卸貨方便等優(yōu)勢?？诎豆敬饲耙褳槟暇┻h(yuǎn)洋運輸股份有限公司成功建造交付了4艘該型船舶，通過運營船東反映良好。
該船總長189.99米，型寬32.26米，型深18.5米，設(shè)計吃水11.3米，入級英國勞氏船級社（LR）。