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武船三項(xiàng)民品科技達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
時(shí)間：2016-12-01
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近日，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司在武漢主持召開了科技成果鑒定會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)了華中科技大學(xué)段正澄院士、中國(guó)造船學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳映秋教授、中國(guó)船級(jí)社韓凌研究員等14位專家。經(jīng)鑒定委員會(huì)認(rèn)真質(zhì)詢，武船有三項(xiàng)民品科技達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平，分別是“超大垂直三峽升船機(jī)建造、安裝技術(shù)”、“4500噸級(jí)海洋綜合科考船建造技術(shù)”、“正交異性鋼橋面板U肋內(nèi)焊成套技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”。
“超大垂直三峽升船機(jī)建造、安裝技術(shù)”項(xiàng)目開發(fā)了齒輪齒條爬升機(jī)械同步軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝技術(shù)，研發(fā)了大型螺桿安裝設(shè)備，保證了三峽升船機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及對(duì)接鎖定機(jī)構(gòu)安裝的可靠性，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際上最大的升船機(jī)的建造、安裝。
“4500噸級(jí)海洋綜合科考船建造技術(shù)”項(xiàng)目首次研制了全程可維修科學(xué)儀器設(shè)備高精度搭載系統(tǒng)，研制了一種大型無門檻庫門防風(fēng)浪裝置，該項(xiàng)目申請(qǐng)了11項(xiàng)專利，已成功應(yīng)用于生產(chǎn)制造中。
“正交異性鋼橋面板U肋內(nèi)焊成套技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目解決了焊槍行進(jìn)可靠性設(shè)計(jì)、狹小封閉空間焊接系統(tǒng)集成、遠(yuǎn)距離送絲、焊縫跟蹤、焊接工作機(jī)構(gòu)冷卻、在線視屏監(jiān)控、焊接煙塵處理等關(guān)鍵技術(shù)，武船具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已申請(qǐng)12項(xiàng)發(fā)明專利，其中3項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明專利。該系統(tǒng)能可靠、優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行U肋內(nèi)側(cè)角焊縫的焊接，改善焊縫的抗疲勞性能，并已成功應(yīng)用于工程實(shí)際，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。
“超大垂直三峽升船機(jī)建造、安裝技術(shù)”項(xiàng)目開發(fā)了齒輪齒條爬升機(jī)械同步軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝技術(shù)，研發(fā)了大型螺桿安裝設(shè)備，保證了三峽升船機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及對(duì)接鎖定機(jī)構(gòu)安裝的可靠性，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際上最大的升船機(jī)的建造、安裝。
“4500噸級(jí)海洋綜合科考船建造技術(shù)”項(xiàng)目首次研制了全程可維修科學(xué)儀器設(shè)備高精度搭載系統(tǒng)，研制了一種大型無門檻庫門防風(fēng)浪裝置，該項(xiàng)目申請(qǐng)了11項(xiàng)專利，已成功應(yīng)用于生產(chǎn)制造中。
“正交異性鋼橋面板U肋內(nèi)焊成套技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目解決了焊槍行進(jìn)可靠性設(shè)計(jì)、狹小封閉空間焊接系統(tǒng)集成、遠(yuǎn)距離送絲、焊縫跟蹤、焊接工作機(jī)構(gòu)冷卻、在線視屏監(jiān)控、焊接煙塵處理等關(guān)鍵技術(shù)，武船具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，目前已申請(qǐng)12項(xiàng)發(fā)明專利，其中3項(xiàng)為國(guó)際發(fā)明專利。該系統(tǒng)能可靠、優(yōu)質(zhì)、高效地進(jìn)行U肋內(nèi)側(cè)角焊縫的焊接，改善焊縫的抗疲勞性能，并已成功應(yīng)用于工程實(shí)際，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。