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我國起重量最大起重船在青島交付使用
時間：2017-01-10
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由中鐵大橋局投資建造的 “大橋海鷗”號起重船9日在青島西海岸新區(qū)交付使用。這艘起重船起重量3600噸，主鉤最高起升高度距水面以上110米，是目前國內起重量最大、起升高度最高的起重船。它的入列，將提高我國海洋橋梁建設的能力。
據(jù)介紹，這艘船是青島武船重工有限公司為中鐵大橋局打造的雙臂架起重船，箱型船體、縱骨架式、單甲板鋼質焊接結構、艏艉流線型、方艏方艉，自身具備輔助推進功能并配有3600噸起重機，適用于我國沿海及近海的大型橋梁和設備的吊運、安裝，即將用于福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋建造工程。
這艘起重船在作業(yè)時采用錨泊定位，可在集控室集中控制或機旁操作。設置2個1500千瓦的全回轉電力推進裝置，及2個550千瓦的側推裝置，主要用于進出港口和靠離作業(yè)平臺，技術規(guī)格書要求自航速度4節(jié)，實船測試速度達5.394節(jié)。
“大橋海鷗”號起重船于2015年 4月開工建造，長118.9米，寬48米，吃水4.8米，船上層建筑共四層，可滿足44人在船上工作和生活的需求。
據(jù)介紹，這艘船是青島武船重工有限公司為中鐵大橋局打造的雙臂架起重船，箱型船體、縱骨架式、單甲板鋼質焊接結構、艏艉流線型、方艏方艉，自身具備輔助推進功能并配有3600噸起重機，適用于我國沿海及近海的大型橋梁和設備的吊運、安裝，即將用于福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋建造工程。
這艘起重船在作業(yè)時采用錨泊定位，可在集控室集中控制或機旁操作。設置2個1500千瓦的全回轉電力推進裝置，及2個550千瓦的側推裝置，主要用于進出港口和靠離作業(yè)平臺，技術規(guī)格書要求自航速度4節(jié)，實船測試速度達5.394節(jié)。
“大橋海鷗”號起重船于2015年 4月開工建造，長118.9米，寬48米，吃水4.8米，船上層建筑共四層，可滿足44人在船上工作和生活的需求。