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國內(nèi)首艘碳纖維高速客船首航成功
時間：2017-02-08
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1月25日，廣州番禺蓮花山港客運有限公司的“金珠湖”號高速客船從蓮花山客運港開出，順利抵達香港中港城碼頭，標志著新一代碳纖維高速客船正式投入粵港水路客運市場。
“金珠湖”輪是國內(nèi)第一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪，該船由挪威制造，船長40.8米、寬10.8米，馬力2880KW，能提供270個豪華舒適的客位。該船造價近6000萬人民幣，由廣東航運集團投資。
這艘船舶是通過引進并吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，采用業(yè)界領(lǐng)先的碳纖維復合型新材料制造而成，具有綠色環(huán)保、經(jīng)濟低碳、科技含量很高等優(yōu)點，比同樣尺寸的鋁合金船減重30%，且航速更高、安全性能提升、在同等條件下節(jié)省耗油量達40%。
該船舶的投入使用，把粵港水路客運船舶硬件水平和服務(wù)水平帶上了一個新的臺階。船舶旅客的航行時間將大大減少，且船上的設(shè)施更具人性化設(shè)計。據(jù)悉，廣州番禺蓮花山港客運有限公司還將陸續(xù)引進3艘同類型的碳纖維高速客船，屆時，將為廣大旅客提供更加舒適、更加環(huán)保、更加快捷的全新出行體驗。
“金珠湖”輪是國內(nèi)第一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪，該船由挪威制造，船長40.8米、寬10.8米，馬力2880KW，能提供270個豪華舒適的客位。該船造價近6000萬人民幣，由廣東航運集團投資。
這艘船舶是通過引進并吸收國內(nèi)外先進技術(shù)，采用業(yè)界領(lǐng)先的碳纖維復合型新材料制造而成，具有綠色環(huán)保、經(jīng)濟低碳、科技含量很高等優(yōu)點，比同樣尺寸的鋁合金船減重30%，且航速更高、安全性能提升、在同等條件下節(jié)省耗油量達40%。
該船舶的投入使用，把粵港水路客運船舶硬件水平和服務(wù)水平帶上了一個新的臺階。船舶旅客的航行時間將大大減少，且船上的設(shè)施更具人性化設(shè)計。據(jù)悉，廣州番禺蓮花山港客運有限公司還將陸續(xù)引進3艘同類型的碳纖維高速客船，屆時，將為廣大旅客提供更加舒適、更加環(huán)保、更加快捷的全新出行體驗。