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江蘇內(nèi)河首艘600噸組裝式打撈起重船將投入運(yùn)營
時間：2017-03-06
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2月28日，江蘇內(nèi)河首艘600噸組裝式打撈起重船取得常州市地方海事局船舶檢驗證書，即將投入運(yùn)營。
該船采用全浮箱組裝型式，全船共有9個主體浮箱和8個邊浮箱，組裝完成后總長49.85m，總寬22.8m，型深3.25m，起重臂組裝后最長可達(dá)80m，最大起吊能力達(dá)610噸。該船可實(shí)現(xiàn)水路和陸路兩棲運(yùn)輸，既可拆裝組成一個船隊，由拖輪拖帶航行，又可實(shí)施分體，在較長距離或航道無法通航的條件下，采用汽車運(yùn)輸方式到達(dá)指定地點(diǎn)現(xiàn)場組裝后實(shí)施作業(yè)，最大程度上滿足目前橋梁施工、大件吊裝、應(yīng)急搶險等水上作業(yè)需求。
據(jù)悉，該結(jié)構(gòu)型式和起吊能力的內(nèi)河打撈起重船在省內(nèi)尚屬首次建造，將極大提高常州轄區(qū)水上搜救打撈能力和服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)能力。
該船采用全浮箱組裝型式，全船共有9個主體浮箱和8個邊浮箱，組裝完成后總長49.85m，總寬22.8m，型深3.25m，起重臂組裝后最長可達(dá)80m，最大起吊能力達(dá)610噸。該船可實(shí)現(xiàn)水路和陸路兩棲運(yùn)輸，既可拆裝組成一個船隊，由拖輪拖帶航行，又可實(shí)施分體，在較長距離或航道無法通航的條件下，采用汽車運(yùn)輸方式到達(dá)指定地點(diǎn)現(xiàn)場組裝后實(shí)施作業(yè)，最大程度上滿足目前橋梁施工、大件吊裝、應(yīng)急搶險等水上作業(yè)需求。
據(jù)悉，該結(jié)構(gòu)型式和起吊能力的內(nèi)河打撈起重船在省內(nèi)尚屬首次建造，將極大提高常州轄區(qū)水上搜救打撈能力和服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)能力。