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全國高校海商法教學(xué)與研究論壇暨“中國海商法教育聯(lián)盟”成立儀式在上海海事大學(xué)舉行
時(shí)間：2017-05-09
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5月6日，“2017年全國高校海商法教學(xué)與研究論壇”在上海海事大學(xué)成功舉行。本次論壇由上海海事大學(xué)法學(xué)院主辦，上海海事大學(xué)海商法研究中心、中國海商法協(xié)會(huì)海商法律專業(yè)委員會(huì)、中國國際私法學(xué)會(huì)海事國際私法專題研究委員會(huì)承辦。
上海海事大學(xué)副校長施欣在開幕致辭中表示，這是全國首次海商法教學(xué)與研討論壇，在“一帶一路”偉大倡議背景下，本次論壇具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與前瞻性。
論壇由上海海事大學(xué)法學(xué)院院長王國華教授主持，我國海商法領(lǐng)域的著名專家司玉琢教授、尹東年教授、於世成教授、蔡存強(qiáng)教授、楊召南教授、姚洪秀教授、胡正良教授、郭萍教授等出席論壇。來自全國北京大學(xué)、中國政法大學(xué)、武漢大學(xué)、廈門大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、吉林大學(xué)、中國海洋大學(xué)、中山大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、西北政法大學(xué)、大連海事大學(xué)、華南師范大學(xué)、集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)等25所高校、科研院所的百余位專家學(xué)者與會(huì)，就“一帶一路背景下海商法教學(xué)與人才培養(yǎng)模式及內(nèi)涵”主題展開了廣泛深入地交流和探討。
頭腦風(fēng)暴：怎樣教好海商法課程
廈門大學(xué)法學(xué)院副院長何麗新教授認(rèn)為，通過案例研析法能夠極大程度上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高其發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。中國政法大學(xué)國際教育學(xué)院院長張麗英教授指出我國海商法教學(xué)內(nèi)容的體系性仍顯單薄的現(xiàn)實(shí)問題，建議擴(kuò)大教學(xué)體系范圍，完善海商法專業(yè)學(xué)生的法學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)。大連海事大學(xué)法學(xué)院國際海事法律研究中心主任郭萍教授比較了英國、美國、新加坡與國內(nèi)高校海商法專業(yè)和課程設(shè)置的異同，提出應(yīng)明確涉外型、復(fù)合型、創(chuàng)新型法律人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、對(duì)學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)膮^(qū)分培養(yǎng)等合理化建議。
上海社會(huì)科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所海商法海洋法研究中心主任李小年特聘研究員認(rèn)為，一帶一路、上海國際航運(yùn)中心與上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)過程中，國家對(duì)于系統(tǒng)掌握海事海商法律專業(yè)知識(shí)的涉外復(fù)合型和專業(yè)型人才的需求將明顯增加。中國海洋大學(xué)法政學(xué)院馬炎秋副教授分享了新生研討課教學(xué)模式的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。上海海事大學(xué)講師鄭睿博士介紹了海上保險(xiǎn)法課程雙語教學(xué)的具體實(shí)踐。
各抒己見：如何更好地培養(yǎng)海商法人才
上海海事大學(xué)海商法研究中心主任胡正良教授詳細(xì)闡釋了《民法總則》對(duì)海商法修改的重要影響。武漢大學(xué)法學(xué)院張輝教授認(rèn)為，海商法學(xué)科應(yīng)當(dāng)借助一帶一路的東風(fēng)謀求全新的發(fā)展路徑，以一帶一路沿線各國間合作為視角，分析海上互聯(lián)互通的現(xiàn)狀、問題及推進(jìn)方式。華東政法大學(xué)國際法學(xué)院馬得懿教授建議在海商法課程教學(xué)中采用海商法經(jīng)典文獻(xiàn)講會(huì)模式，推動(dòng)法學(xué)教育書院制改革進(jìn)程。華南師范大學(xué)法學(xué)院副院長曾二秀教授提出了海商法人才的素質(zhì)要求、國外聯(lián)合培養(yǎng)等有關(guān)設(shè)想。浙江大學(xué)城市學(xué)院法學(xué)院聞銀玲副教授認(rèn)為，各高校應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注海商法的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，著力提升學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力。
武漢理工大學(xué)文法學(xué)院副院長李鳳寧副教授就該校海商法中英文課程教材的選取、課程內(nèi)容的組織安排、多媒體和實(shí)踐教學(xué)方法的應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行了闡述。吉林大學(xué)法學(xué)院的姚瑩副教授分享了其在綜合性高校任教海商法課程的心得和體會(huì)。廣州航海學(xué)院海商法研究中心副主任張敏副教授向與會(huì)代表詳細(xì)介紹了該校海商法學(xué)科的專業(yè)定位、培養(yǎng)機(jī)制、合作辦學(xué)、人才引進(jìn)等方面情況。寧波大學(xué)法學(xué)院陳海波博士認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)借助海事法院、港口等區(qū)位優(yōu)勢條件，從提倡閱讀、強(qiáng)化外語、增強(qiáng)實(shí)踐等多個(gè)角度入手，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
大咖觀點(diǎn)：增強(qiáng)海商法實(shí)踐性教育 建立大海法體系服務(wù)國家戰(zhàn)略
上海海事大學(xué)尹東年教授和大連海事大學(xué)原校長司玉琢教授都認(rèn)為，海商法是實(shí)踐性、國際性極強(qiáng)的專業(yè)學(xué)科。在新形勢下，我國高校在海商法教學(xué)中應(yīng)增強(qiáng)教師隊(duì)伍的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，并有針對(duì)性地通過外聘、邀請航運(yùn)業(yè)內(nèi)著名企業(yè)家、律師等進(jìn)校授課的方式，使學(xué)生們在學(xué)習(xí)中將理論充分聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)掌握最新的航運(yùn)市場信息和動(dòng)態(tài)。
此外，司玉琢教授還表示，當(dāng)前，我國正在加緊建設(shè)海洋強(qiáng)國、海運(yùn)強(qiáng)國、“一帶一路”及海事司法中心。為服務(wù)好這些國家戰(zhàn)略，有必要梳理全部涉海法律法規(guī)，對(duì)涉海刑法和行政法進(jìn)行完善，建立大海法體系。
上海海事大學(xué)原黨委書記於世成教授積極評(píng)價(jià)了《海上交通安全法》的修訂。同時(shí)他認(rèn)為，由于航運(yùn)市場出現(xiàn)大規(guī)模整合、重組等新的變化，對(duì)目前我國的航運(yùn)監(jiān)管來說是新的挑戰(zhàn)，希望國家能夠盡快推進(jìn)《航運(yùn)法》立法有關(guān)工作。他還建議航運(yùn)公司需理性面對(duì)緩慢復(fù)蘇，切莫“頭腦過熱”，從而造成運(yùn)力供求的進(jìn)一步惡化。
上海海事大學(xué)原副校長蔡存強(qiáng)教授表示，中國高等海事教育，尤其是海商法教育在服務(wù)航運(yùn)中心建設(shè)上做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。航運(yùn)軟實(shí)力是評(píng)價(jià)國際航運(yùn)中心的核心競爭力，因此，大力培養(yǎng)海商法專業(yè)人才，對(duì)提升國際航運(yùn)中心及海運(yùn)強(qiáng)國、造船強(qiáng)國和海員強(qiáng)國都具有十分重要的意義。
“全國海商法教育聯(lián)盟”成立
與論壇同期舉行的，是由上海海事大學(xué)發(fā)起的“中國海商法教育聯(lián)盟”成立儀式?！吨袊Ｉ谭ń逃?lián)盟宣言》獲得通過，全體與會(huì)代表在該宣言上簽字。
全國高校海商法教學(xué)與研究論壇的成功舉辦，有利于整合海商法教學(xué)與研究領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，探索學(xué)術(shù)創(chuàng)新，薈萃精品成果，打造聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，進(jìn)一步完善卓越涉外航運(yùn)法律人才培養(yǎng)機(jī)制，培育出更多系統(tǒng)掌握航運(yùn)、金融與法律知識(shí)、具有國際視野、通曉國際海事規(guī)則、能夠在關(guān)鍵時(shí)刻能夠挺身而出捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)及重大利益的專業(yè)化高端人才，進(jìn)而推動(dòng)我國航運(yùn)法治建設(shè)進(jìn)程。
上海海事大學(xué)副校長施欣在開幕致辭中表示，這是全國首次海商法教學(xué)與研討論壇，在“一帶一路”偉大倡議背景下，本次論壇具有重要的現(xiàn)實(shí)意義與前瞻性。
論壇由上海海事大學(xué)法學(xué)院院長王國華教授主持，我國海商法領(lǐng)域的著名專家司玉琢教授、尹東年教授、於世成教授、蔡存強(qiáng)教授、楊召南教授、姚洪秀教授、胡正良教授、郭萍教授等出席論壇。來自全國北京大學(xué)、中國政法大學(xué)、武漢大學(xué)、廈門大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、吉林大學(xué)、中國海洋大學(xué)、中山大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、西北政法大學(xué)、大連海事大學(xué)、華南師范大學(xué)、集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)等25所高校、科研院所的百余位專家學(xué)者與會(huì)，就“一帶一路背景下海商法教學(xué)與人才培養(yǎng)模式及內(nèi)涵”主題展開了廣泛深入地交流和探討。
頭腦風(fēng)暴：怎樣教好海商法課程
廈門大學(xué)法學(xué)院副院長何麗新教授認(rèn)為，通過案例研析法能夠極大程度上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，提高其發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。中國政法大學(xué)國際教育學(xué)院院長張麗英教授指出我國海商法教學(xué)內(nèi)容的體系性仍顯單薄的現(xiàn)實(shí)問題，建議擴(kuò)大教學(xué)體系范圍，完善海商法專業(yè)學(xué)生的法學(xué)知識(shí)結(jié)構(gòu)。大連海事大學(xué)法學(xué)院國際海事法律研究中心主任郭萍教授比較了英國、美國、新加坡與國內(nèi)高校海商法專業(yè)和課程設(shè)置的異同，提出應(yīng)明確涉外型、復(fù)合型、創(chuàng)新型法律人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、對(duì)學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)膮^(qū)分培養(yǎng)等合理化建議。
上海社會(huì)科學(xué)院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究所海商法海洋法研究中心主任李小年特聘研究員認(rèn)為，一帶一路、上海國際航運(yùn)中心與上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)過程中，國家對(duì)于系統(tǒng)掌握海事海商法律專業(yè)知識(shí)的涉外復(fù)合型和專業(yè)型人才的需求將明顯增加。中國海洋大學(xué)法政學(xué)院馬炎秋副教授分享了新生研討課教學(xué)模式的有關(guān)經(jīng)驗(yàn)。上海海事大學(xué)講師鄭睿博士介紹了海上保險(xiǎn)法課程雙語教學(xué)的具體實(shí)踐。
各抒己見：如何更好地培養(yǎng)海商法人才
上海海事大學(xué)海商法研究中心主任胡正良教授詳細(xì)闡釋了《民法總則》對(duì)海商法修改的重要影響。武漢大學(xué)法學(xué)院張輝教授認(rèn)為，海商法學(xué)科應(yīng)當(dāng)借助一帶一路的東風(fēng)謀求全新的發(fā)展路徑，以一帶一路沿線各國間合作為視角，分析海上互聯(lián)互通的現(xiàn)狀、問題及推進(jìn)方式。華東政法大學(xué)國際法學(xué)院馬得懿教授建議在海商法課程教學(xué)中采用海商法經(jīng)典文獻(xiàn)講會(huì)模式，推動(dòng)法學(xué)教育書院制改革進(jìn)程。華南師范大學(xué)法學(xué)院副院長曾二秀教授提出了海商法人才的素質(zhì)要求、國外聯(lián)合培養(yǎng)等有關(guān)設(shè)想。浙江大學(xué)城市學(xué)院法學(xué)院聞銀玲副教授認(rèn)為，各高校應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注海商法的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，著力提升學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力。
武漢理工大學(xué)文法學(xué)院副院長李鳳寧副教授就該校海商法中英文課程教材的選取、課程內(nèi)容的組織安排、多媒體和實(shí)踐教學(xué)方法的應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行了闡述。吉林大學(xué)法學(xué)院的姚瑩副教授分享了其在綜合性高校任教海商法課程的心得和體會(huì)。廣州航海學(xué)院海商法研究中心副主任張敏副教授向與會(huì)代表詳細(xì)介紹了該校海商法學(xué)科的專業(yè)定位、培養(yǎng)機(jī)制、合作辦學(xué)、人才引進(jìn)等方面情況。寧波大學(xué)法學(xué)院陳海波博士認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)借助海事法院、港口等區(qū)位優(yōu)勢條件，從提倡閱讀、強(qiáng)化外語、增強(qiáng)實(shí)踐等多個(gè)角度入手，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)。
大咖觀點(diǎn)：增強(qiáng)海商法實(shí)踐性教育 建立大海法體系服務(wù)國家戰(zhàn)略
上海海事大學(xué)尹東年教授和大連海事大學(xué)原校長司玉琢教授都認(rèn)為，海商法是實(shí)踐性、國際性極強(qiáng)的專業(yè)學(xué)科。在新形勢下，我國高校在海商法教學(xué)中應(yīng)增強(qiáng)教師隊(duì)伍的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，并有針對(duì)性地通過外聘、邀請航運(yùn)業(yè)內(nèi)著名企業(yè)家、律師等進(jìn)校授課的方式，使學(xué)生們在學(xué)習(xí)中將理論充分聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)掌握最新的航運(yùn)市場信息和動(dòng)態(tài)。
此外，司玉琢教授還表示，當(dāng)前，我國正在加緊建設(shè)海洋強(qiáng)國、海運(yùn)強(qiáng)國、“一帶一路”及海事司法中心。為服務(wù)好這些國家戰(zhàn)略，有必要梳理全部涉海法律法規(guī)，對(duì)涉海刑法和行政法進(jìn)行完善，建立大海法體系。
上海海事大學(xué)原黨委書記於世成教授積極評(píng)價(jià)了《海上交通安全法》的修訂。同時(shí)他認(rèn)為，由于航運(yùn)市場出現(xiàn)大規(guī)模整合、重組等新的變化，對(duì)目前我國的航運(yùn)監(jiān)管來說是新的挑戰(zhàn)，希望國家能夠盡快推進(jìn)《航運(yùn)法》立法有關(guān)工作。他還建議航運(yùn)公司需理性面對(duì)緩慢復(fù)蘇，切莫“頭腦過熱”，從而造成運(yùn)力供求的進(jìn)一步惡化。
上海海事大學(xué)原副校長蔡存強(qiáng)教授表示，中國高等海事教育，尤其是海商法教育在服務(wù)航運(yùn)中心建設(shè)上做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。航運(yùn)軟實(shí)力是評(píng)價(jià)國際航運(yùn)中心的核心競爭力，因此，大力培養(yǎng)海商法專業(yè)人才，對(duì)提升國際航運(yùn)中心及海運(yùn)強(qiáng)國、造船強(qiáng)國和海員強(qiáng)國都具有十分重要的意義。
“全國海商法教育聯(lián)盟”成立
與論壇同期舉行的，是由上海海事大學(xué)發(fā)起的“中國海商法教育聯(lián)盟”成立儀式?！吨袊Ｉ谭ń逃?lián)盟宣言》獲得通過，全體與會(huì)代表在該宣言上簽字。
全國高校海商法教學(xué)與研究論壇的成功舉辦，有利于整合海商法教學(xué)與研究領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，探索學(xué)術(shù)創(chuàng)新，薈萃精品成果，打造聯(lián)動(dòng)平臺(tái)，進(jìn)一步完善卓越涉外航運(yùn)法律人才培養(yǎng)機(jī)制，培育出更多系統(tǒng)掌握航運(yùn)、金融與法律知識(shí)、具有國際視野、通曉國際海事規(guī)則、能夠在關(guān)鍵時(shí)刻能夠挺身而出捍衛(wèi)國家海洋主權(quán)及重大利益的專業(yè)化高端人才，進(jìn)而推動(dòng)我國航運(yùn)法治建設(shè)進(jìn)程。