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國內首個國際航行船舶保稅燃油供應業(yè)務操作規(guī)范出臺
時間：2017-07-28
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受浙江自貿區(qū)舟山港綜合保稅區(qū)管委會委托，中國石油流通協(xié)會船用油專業(yè)委員會負責（牽頭）組織編制，《中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)國際航行船舶保稅燃油供應業(yè)務操作規(guī)范編制說明》于7月28日向社會公布，這標志著我國有了首個與國際接軌的國際航行船舶保稅燃油供應行業(yè)規(guī)范，此舉將大大推進自貿區(qū)油品供應業(yè)務的發(fā)展。
今年4月1日掛牌的浙江自貿區(qū)，前期主要任務是探索油品全產業(yè)鏈的投資便利化和貿易自由化、打造東北亞保稅燃油供應中心的目標，其中增強自貿區(qū)國際航行船舶保稅燃油供應能力，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，成為其職責所在。此前，我國國際航行船舶保稅燃油供應僅局限于5家企業(yè)。今年6月上旬，自貿區(qū)首次頒發(fā)授權后的4家新增企業(yè)資質證書，與此同時，自貿區(qū)管委會未雨綢繆，著手制訂行業(yè)規(guī)范。
從去年底，由舟山港綜保區(qū)牽頭，就開始謀劃操作規(guī)范的編制，并于今年2月份正式啟動。借鑒國際航行船舶保稅燃油供應先進地區(qū)——新加坡的相關經驗，征求舟山市20余家相關單位的意見，召開10多次研討會，經過多次修改，編制完成共計十個章節(jié)的業(yè)務操作規(guī)范及14個附錄，內容涉及三個大的方面：（1）供受雙方對通訊方式、油品種類、油品數(shù)量，測量數(shù)據(jù)的確認；（2）針對安全、防污染、燃油質量報告和貨物安全說明書（MSDS）的相關文書；（3）涉及公證申請和發(fā)生爭議時的聲明文件。
作為地方標準，《國際航行船舶保稅燃油供應業(yè)務操作規(guī)范》已獲得國內燃供企業(yè)普遍一致的認可，下步要申報成為國家的行業(yè)標準。浙江中油泰富船舶燃料有限公司副總經理葛海云認為，這有利于自貿區(qū)港域對外形象，也使這一行業(yè)在逐步放開過程中及早規(guī)范，企業(yè)運作有據(jù)可循。對于保稅油供應手續(xù)簡化、供油海域環(huán)境保護、供油船只突發(fā)事件應對等都將其到積極作用。
記者了解到，7月28日，新批國際航行船舶保稅燃油供應企業(yè)首次開展加注業(yè)務，其中的舟山港綜合保稅區(qū)能源化工有限公司所屬的“潤吉17”供油船，為舟山欣海漁業(yè)有限公司所屬“海吉利”輪加注一定數(shù)量的保稅燃油。今年上半年，舟山口岸累計供應國際航行船舶保稅燃油79萬噸，同比增長62%。
今年4月1日掛牌的浙江自貿區(qū)，前期主要任務是探索油品全產業(yè)鏈的投資便利化和貿易自由化、打造東北亞保稅燃油供應中心的目標，其中增強自貿區(qū)國際航行船舶保稅燃油供應能力，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，成為其職責所在。此前，我國國際航行船舶保稅燃油供應僅局限于5家企業(yè)。今年6月上旬，自貿區(qū)首次頒發(fā)授權后的4家新增企業(yè)資質證書，與此同時，自貿區(qū)管委會未雨綢繆，著手制訂行業(yè)規(guī)范。
從去年底，由舟山港綜保區(qū)牽頭，就開始謀劃操作規(guī)范的編制，并于今年2月份正式啟動。借鑒國際航行船舶保稅燃油供應先進地區(qū)——新加坡的相關經驗，征求舟山市20余家相關單位的意見，召開10多次研討會，經過多次修改，編制完成共計十個章節(jié)的業(yè)務操作規(guī)范及14個附錄，內容涉及三個大的方面：（1）供受雙方對通訊方式、油品種類、油品數(shù)量，測量數(shù)據(jù)的確認；（2）針對安全、防污染、燃油質量報告和貨物安全說明書（MSDS）的相關文書；（3）涉及公證申請和發(fā)生爭議時的聲明文件。
作為地方標準，《國際航行船舶保稅燃油供應業(yè)務操作規(guī)范》已獲得國內燃供企業(yè)普遍一致的認可，下步要申報成為國家的行業(yè)標準。浙江中油泰富船舶燃料有限公司副總經理葛海云認為，這有利于自貿區(qū)港域對外形象，也使這一行業(yè)在逐步放開過程中及早規(guī)范，企業(yè)運作有據(jù)可循。對于保稅油供應手續(xù)簡化、供油海域環(huán)境保護、供油船只突發(fā)事件應對等都將其到積極作用。
記者了解到，7月28日，新批國際航行船舶保稅燃油供應企業(yè)首次開展加注業(yè)務，其中的舟山港綜合保稅區(qū)能源化工有限公司所屬的“潤吉17”供油船，為舟山欣海漁業(yè)有限公司所屬“海吉利”輪加注一定數(shù)量的保稅燃油。今年上半年，舟山口岸累計供應國際航行船舶保稅燃油79萬噸，同比增長62%。