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口岸船舶55500噸雜貨船被認(rèn)定省首臺(tái)（套）重大裝備
時(shí)間：2017-08-07
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日前，口岸船舶有限公司研制建造的超大節(jié)能環(huán)保型55500噸雜貨船被省經(jīng)信委認(rèn)定為“江蘇省首臺(tái)（套）重大裝備”，該產(chǎn)品突破雜貨船載重噸最大的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)最大雜貨船的空白。
在口岸船舶有限公司研發(fā)中心，工程技術(shù)人員正在對(duì)55500噸雜貨船的部分技術(shù)參數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整和完善。此前該企業(yè)建造過(guò)的最大雜貨船載重為27000噸，為滿足客戶需求，該企業(yè)從2015年就開(kāi)始研發(fā)55500噸雜貨船。
該船型采用了全球首臺(tái)（套）的瓦錫蘭W5X62型主機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗的特性，并且采用了電控燃油共軌噴射技術(shù)，使二氧化碳的排放量低于國(guó)際海事組織要求的41%，可以滿足2025年之后環(huán)保排放的要求。同時(shí)采用了口岸船舶發(fā)明專利技術(shù)成果——船用艙口蓋導(dǎo)架進(jìn)行減振，提高航行穩(wěn)定性。由于載重量大、燃油低、舒適、穩(wěn)定等特點(diǎn)，該船型倍受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。下一步，口岸船舶將優(yōu)化相關(guān)技術(shù)，滿足客戶需求。
在口岸船舶有限公司研發(fā)中心，工程技術(shù)人員正在對(duì)55500噸雜貨船的部分技術(shù)參數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整和完善。此前該企業(yè)建造過(guò)的最大雜貨船載重為27000噸，為滿足客戶需求，該企業(yè)從2015年就開(kāi)始研發(fā)55500噸雜貨船。
該船型采用了全球首臺(tái)（套）的瓦錫蘭W5X62型主機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗的特性，并且采用了電控燃油共軌噴射技術(shù)，使二氧化碳的排放量低于國(guó)際海事組織要求的41%，可以滿足2025年之后環(huán)保排放的要求。同時(shí)采用了口岸船舶發(fā)明專利技術(shù)成果——船用艙口蓋導(dǎo)架進(jìn)行減振，提高航行穩(wěn)定性。由于載重量大、燃油低、舒適、穩(wěn)定等特點(diǎn)，該船型倍受國(guó)內(nèi)外客戶青睞。下一步，口岸船舶將優(yōu)化相關(guān)技術(shù)，滿足客戶需求。