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國家船舶中心開放實驗室建設成效明顯
時間：2017-11-15
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在近日召開的全省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)開放實驗室暨服務企業(yè)助力眾創(chuàng)工作現(xiàn)場會中，國家船舶舾裝產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（浙江）榮獲浙江省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)示范開放實驗室，一名同志榮獲全省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)示范開放實驗室和服務企業(yè)助力眾創(chuàng)表現(xiàn)突出人員。該中心是舟山新區(qū)乃至浙江省內(nèi)唯一一家船舶方面的國家質(zhì)檢中心。中心自建立以來，立足服務周邊船舶與海工產(chǎn)業(yè)，針對企業(yè)技術(shù)及服務訴求，開展技術(shù)攻關(guān)、服務開放，幫助船舶修造企業(yè)解決發(fā)展技術(shù)難題，為企業(yè)提供快捷高效服務，實驗室開放成效顯著。
深化技術(shù)研發(fā)，攻克行業(yè)技術(shù)難點。該中心積極深化與高等院校的合作，提升科研能力，加強技術(shù)研發(fā)，全力打造企業(yè)無力承擔建設的難點、特色項目，破解企業(yè)在發(fā)展過程中的技術(shù)難題，為相關(guān)企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。在船舶大型舾裝結(jié)構(gòu)件性能測試、高精度造船、船用產(chǎn)品及工藝研發(fā)方面，先后承擔各級科研項目20余項，發(fā)表論文近40篇，授權(quán)發(fā)明專利5項，完成12000kN船用大型舾裝結(jié)構(gòu)件力學性能測試平臺、輥筒彎曲試驗機、船用聚氨酯材料配方工藝研制等項目建設，通過科研成果轉(zhuǎn)化，解決了相關(guān)企業(yè)新材料、新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)及后續(xù)驗證遇到的技術(shù)問題，受到了企業(yè)、船東及船檢的一致好評。2017年，中心牽頭承擔了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新類項目“海工裝備材料檢測與輔助設備驗證公共服務平臺”建設工作，項目總投資5000萬元，致力于為我國海工裝備產(chǎn)業(yè)提供檢驗檢測、標準信息、人才培養(yǎng)等技術(shù)服務，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
強化標準化工作，突顯標準引領作用。該中心作為浙江省船舶舾裝標準化技術(shù)委員會秘書處單位，推進行業(yè)先進標準制修訂，國際先進標準和規(guī)范采用、轉(zhuǎn)化工作。近幾年共參與制修訂國家標準3項，水產(chǎn)行業(yè)標準2項，中國船級社產(chǎn)品檢驗指南1項，聯(lián)盟標準1項，其中列入《中國船級社產(chǎn)品檢驗指南》中的應急拖帶試驗方法為國內(nèi)首創(chuàng)。標委會聯(lián)合金海重工、揚帆集團等20多家大型船舶修造企業(yè)，研制并推廣實施《高精度船體建造技術(shù)規(guī)范》聯(lián)盟標準，提高材料利用率，節(jié)約企業(yè)建造成本，受到船舶修造企業(yè)的歡迎。
打造智慧檢測，簡化服務繁瑣環(huán)節(jié)。針對舟山市島嶼眾多，交通不便的情況，為避免驗船師因受地理、氣候條件無法及時到達實驗室，影響企業(yè)生產(chǎn)進度，該中心建設完成遠程智能開放實驗室，并在舟山隆昇船業(yè)、增洲造船有限公司等企業(yè)成功應用，獲得了中國船級社CCS等各國船級社驗船師的肯定和廣大船舶企業(yè)的好評。浙江經(jīng)視《質(zhì)量生活》欄目也以“‘云端實驗室’助力舟山船舶順利啟航”為題，全面報道了中心遠程智能開放實驗室的創(chuàng)新舉措。同時中心落實“最多跑一次”改革，將網(wǎng)絡委托系統(tǒng)與碼頭實地收發(fā)點有效結(jié)合，解決了舟山市各島嶼船舶修造企業(yè)送檢樣品費時費力的難題。
下一步，該中心將進一步優(yōu)化基礎設施，完善實驗室開放機制，強化互助合作，通過更高層面、更大范圍的實驗室開放，引領驅(qū)動相關(guān)船舶與海工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為舟山新區(qū)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。
深化技術(shù)研發(fā)，攻克行業(yè)技術(shù)難點。該中心積極深化與高等院校的合作，提升科研能力，加強技術(shù)研發(fā)，全力打造企業(yè)無力承擔建設的難點、特色項目，破解企業(yè)在發(fā)展過程中的技術(shù)難題，為相關(guān)企業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。在船舶大型舾裝結(jié)構(gòu)件性能測試、高精度造船、船用產(chǎn)品及工藝研發(fā)方面，先后承擔各級科研項目20余項，發(fā)表論文近40篇，授權(quán)發(fā)明專利5項，完成12000kN船用大型舾裝結(jié)構(gòu)件力學性能測試平臺、輥筒彎曲試驗機、船用聚氨酯材料配方工藝研制等項目建設，通過科研成果轉(zhuǎn)化，解決了相關(guān)企業(yè)新材料、新產(chǎn)品、新工藝研發(fā)及后續(xù)驗證遇到的技術(shù)問題，受到了企業(yè)、船東及船檢的一致好評。2017年，中心牽頭承擔了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新類項目“海工裝備材料檢測與輔助設備驗證公共服務平臺”建設工作，項目總投資5000萬元，致力于為我國海工裝備產(chǎn)業(yè)提供檢驗檢測、標準信息、人才培養(yǎng)等技術(shù)服務，促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
強化標準化工作，突顯標準引領作用。該中心作為浙江省船舶舾裝標準化技術(shù)委員會秘書處單位，推進行業(yè)先進標準制修訂，國際先進標準和規(guī)范采用、轉(zhuǎn)化工作。近幾年共參與制修訂國家標準3項，水產(chǎn)行業(yè)標準2項，中國船級社產(chǎn)品檢驗指南1項，聯(lián)盟標準1項，其中列入《中國船級社產(chǎn)品檢驗指南》中的應急拖帶試驗方法為國內(nèi)首創(chuàng)。標委會聯(lián)合金海重工、揚帆集團等20多家大型船舶修造企業(yè)，研制并推廣實施《高精度船體建造技術(shù)規(guī)范》聯(lián)盟標準，提高材料利用率，節(jié)約企業(yè)建造成本，受到船舶修造企業(yè)的歡迎。
打造智慧檢測，簡化服務繁瑣環(huán)節(jié)。針對舟山市島嶼眾多，交通不便的情況，為避免驗船師因受地理、氣候條件無法及時到達實驗室，影響企業(yè)生產(chǎn)進度，該中心建設完成遠程智能開放實驗室，并在舟山隆昇船業(yè)、增洲造船有限公司等企業(yè)成功應用，獲得了中國船級社CCS等各國船級社驗船師的肯定和廣大船舶企業(yè)的好評。浙江經(jīng)視《質(zhì)量生活》欄目也以“‘云端實驗室’助力舟山船舶順利啟航”為題，全面報道了中心遠程智能開放實驗室的創(chuàng)新舉措。同時中心落實“最多跑一次”改革，將網(wǎng)絡委托系統(tǒng)與碼頭實地收發(fā)點有效結(jié)合，解決了舟山市各島嶼船舶修造企業(yè)送檢樣品費時費力的難題。
下一步，該中心將進一步優(yōu)化基礎設施，完善實驗室開放機制，強化互助合作，通過更高層面、更大范圍的實驗室開放，引領驅(qū)動相關(guān)船舶與海工產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，為舟山新區(qū)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。