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交通部：淘汰不達標車船保護修復長江生態(tài)
時間：2018-05-07
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談到長江經(jīng)濟帶發(fā)展問題，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕4月27日表示，目前已在長江經(jīng)濟帶建立長三角船舶排放控制區(qū)，修復城市、生態(tài)岸線100多公里。下一步將加強長江生態(tài)保護和修復，推廣岸電使用、淘汰不達標車船。
談到長江經(jīng)濟帶發(fā)展問題，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕4月27日表示，目前已在長江經(jīng)濟帶建立長三角船舶排放控制區(qū)，修復城市、生態(tài)岸線100多公里。下一步將加強長江生態(tài)保護和修復，推廣岸電使用、淘汰不達標車船。
吳春耕表示，交通運輸部目前已率先在長三角建立船舶排放控制區(qū)，拆解改造內(nèi)河船舶4.38萬艘。建設港口船舶污染物接收設施，基本實現(xiàn)船舶垃圾和污水集中處理、達標排放。同時，實施131個靠港船舶岸電項目，建成LNG動力示范船152艘，清潔能源客貨車輛達32.6萬輛。
南京以下12.5米深水航道全線貫通，10萬平方米人工魚巢和100畝生態(tài)浮島建成。荊江河段航道整治工程全面完工，中游航道瓶頸得到緩解，修復生境218萬平方米。
滬昆高鐵已全線通車，滬蓉、滬渝、滬昆、杭瑞4條高速公路全線通車，武漢、重慶等重點機場完成改擴建，綜合立體交通走廊建設加快。推進多式聯(lián)運和江海直達，5—10萬噸級海船直達南京。
碼頭專項治理工作開展，各地拆除非法碼頭959座，完成402座碼頭規(guī)范提升和已拆除碼頭生態(tài)復綠，修復城市生態(tài)岸線100多公里。
吳春耕表示，下一步交通運輸部將加大港口和船舶污染治理力度，推廣岸電使用、淘汰不達標車船，強化港口岸線管理，加強長江生態(tài)保護和修復。
繼續(xù)提升干線航道通航能力，加快支線高等級航道建設，加大江海直達推進力度，不斷提升長江黃金水道功能。
同時，加快完善綜合立體交通走廊，統(tǒng)籌港口群、機場群發(fā)展，協(xié)調(diào)推進沿江鐵路等項目建設，深化運輸結(jié)構調(diào)整，提高鐵路貨物運輸比例和鐵水聯(lián)運比例。
開展港口危險品安全生產(chǎn)專項整治和?；反鞍踩L險排查，避免破壞長江生態(tài)環(huán)境的重特大事故發(fā)生。
談到長江經(jīng)濟帶發(fā)展問題，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕4月27日表示，目前已在長江經(jīng)濟帶建立長三角船舶排放控制區(qū)，修復城市、生態(tài)岸線100多公里。下一步將加強長江生態(tài)保護和修復，推廣岸電使用、淘汰不達標車船。
吳春耕表示，交通運輸部目前已率先在長三角建立船舶排放控制區(qū)，拆解改造內(nèi)河船舶4.38萬艘。建設港口船舶污染物接收設施，基本實現(xiàn)船舶垃圾和污水集中處理、達標排放。同時，實施131個靠港船舶岸電項目，建成LNG動力示范船152艘，清潔能源客貨車輛達32.6萬輛。
南京以下12.5米深水航道全線貫通，10萬平方米人工魚巢和100畝生態(tài)浮島建成。荊江河段航道整治工程全面完工，中游航道瓶頸得到緩解，修復生境218萬平方米。
滬昆高鐵已全線通車，滬蓉、滬渝、滬昆、杭瑞4條高速公路全線通車，武漢、重慶等重點機場完成改擴建，綜合立體交通走廊建設加快。推進多式聯(lián)運和江海直達，5—10萬噸級海船直達南京。
碼頭專項治理工作開展，各地拆除非法碼頭959座，完成402座碼頭規(guī)范提升和已拆除碼頭生態(tài)復綠，修復城市生態(tài)岸線100多公里。
吳春耕表示，下一步交通運輸部將加大港口和船舶污染治理力度，推廣岸電使用、淘汰不達標車船，強化港口岸線管理，加強長江生態(tài)保護和修復。
繼續(xù)提升干線航道通航能力，加快支線高等級航道建設，加大江海直達推進力度，不斷提升長江黃金水道功能。
同時，加快完善綜合立體交通走廊，統(tǒng)籌港口群、機場群發(fā)展，協(xié)調(diào)推進沿江鐵路等項目建設，深化運輸結(jié)構調(diào)整，提高鐵路貨物運輸比例和鐵水聯(lián)運比例。
開展港口危險品安全生產(chǎn)專項整治和?；反鞍踩L險排查，避免破壞長江生態(tài)環(huán)境的重特大事故發(fā)生。