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郭大成會長出席“2014中國國際海洋工程發(fā)展論壇”
時間:2014-10-28 閱讀次數(shù):1624


? ? ? 10月18日,以“拓寬海洋經(jīng)貿(mào)合作,引領(lǐng)多元轉(zhuǎn)型升級”為主題的“2014中國國際海洋工程發(fā)展論壇暨外高橋造船論壇”在上海舉行。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成出席了論壇,并做了《船舶工業(yè)面臨的形勢和發(fā)展展望》主題演講。

? ? ? 郭大成會長指出,國際船舶市場發(fā)展前景不容樂觀。主要表現(xiàn)在國際造船完工量不斷下滑,主要造船企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)惡化;國際造船業(yè)手持訂單持續(xù)萎縮,企業(yè)生產(chǎn)保障系數(shù)不斷降低;世界造船中韓日“三國鼎立”,造船競爭更加激烈等方面。同時,國際船舶市場呈現(xiàn)出全球訂單資源向優(yōu)勢企業(yè)集中、主要造船企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級、主要造船國加強(qiáng)全球布局等特點(diǎn)。

? ? ??郭大成會長對中國船舶工業(yè)現(xiàn)狀、特點(diǎn)和面臨的困難作了總結(jié)和分析。他指出,2014年1-9月,我國造船業(yè)船舶出口、主營業(yè)務(wù)收入保持增長,但受全球經(jīng)濟(jì)增長減緩、航運(yùn)市場低位徘徊的影響,重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降,市場前景較為嚴(yán)峻。中國船舶工業(yè)面臨著船企盈利難、交船難、融資難等問題,造船業(yè)整體技術(shù)實(shí)力還需進(jìn)一步提高。

? ? ? 針對國際船舶市場發(fā)展趨勢,郭大成會長指出,從短期來看,隨著本輪市場反彈的結(jié)束,未來兩年國際船舶市場進(jìn)入調(diào)整階段,從長期來看,船舶工業(yè)或?qū)㈤L期保持微利狀態(tài)。未來國際船舶市場競爭格局的變化將取決于造船國際綜合競爭力的變化。如何面對國際船舶市場形勢的變化,實(shí)現(xiàn)中國造船強(qiáng)國的夢想,郭大成會長強(qiáng)調(diào),一要貫徹落實(shí)國際政策方針,促進(jìn)船舶工業(yè)健康發(fā)展;二要壓縮過剩產(chǎn)能,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級;三要加大科技投入,提高自主研發(fā)創(chuàng)新能力;四要重視人才發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)船舶人才隊伍建設(shè);五要發(fā)揮骨干船企引領(lǐng)作用,強(qiáng)化優(yōu)強(qiáng)企業(yè)品牌效應(yīng)。

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