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廣船國際造國內(nèi)最大噸位半潛船出塢
時間：2016-05-06
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4月30日，廣船國際有限公司為中遠(yuǎn)航運股份有限公司建造的10萬噸級半潛船（見圖）在其南沙廠區(qū)2號塢出塢。
該船為目前國內(nèi)最大、全球第二大噸位的半潛船，總長255米，型寬68米，型深14.5米，設(shè)計吃水10米，下潛吃水30.5米，采用DP2動力定位系統(tǒng)，使用雙軸、雙舵推進，配艏艉兩組側(cè)推。
該船于2015年11月7日進塢，在船塢搭載期間，廣船國際各參建部門通力配合，緊緊圍繞項目組的作業(yè)方案，克服了二次起浮及春節(jié)效應(yīng)的影響，在塢內(nèi)共完成312個分段吊裝，吊裝鋼板總重量接近5萬噸，且所有分段的焊接工作基本完成，焊后報驗完成率達(dá)到90%以上，順利完成雙軸系雙舵系的安裝及其相關(guān)工程。該船共有118個壓載艙，在出塢前已完成71個壓載艙的完整性報驗，以及99個艙室和油柜的艙室密試。同時，完成全船電纜拉放近300公里，占全船電纜總量（約420公里）的72%，全船設(shè)備接線率約25%，大型設(shè)備、艏艉機艙設(shè)備安裝率約90%，其出塢狀態(tài)好于其他產(chǎn)品。
此次出塢，標(biāo)志著該船建造取得了階段性勝利，同時也意味著碼頭系泊試驗和系統(tǒng)完整各項工作全面鋪開。項目組將繼續(xù)團結(jié)各施工部門參建人員，頑強拼搏，確保該船按計劃順利交付。