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煙臺(tái)中集來福士交付全球最先進(jìn)超深水鉆井平臺(tái)
時(shí)間：2017-02-13
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2017年2月13日，煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司（簡稱“中集來福士”）建造的全球最先進(jìn)超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號”在煙臺(tái)命名交付，這是中國船廠在海洋工程超深水領(lǐng)域的首個(gè)“交鑰匙”工程，具有里程碑意義。
“藍(lán)鯨1號”是中集來福士又一個(gè)“交鑰匙”項(xiàng)目，完成了從設(shè)計(jì)到采購、生產(chǎn)、調(diào)試至最終交付的總承包建造，并順利通過中油海安全運(yùn)營管理體系認(rèn)證，交付后即刻投入作業(yè)。該平臺(tái)采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，由中集來福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，入級挪威船級社。平臺(tái)長117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)，適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比，“藍(lán)鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng)，可提升30%作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗。
該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。2015年5月，李克強(qiáng)總理在巴西“中國裝備制造業(yè)展覽”上，參觀了“藍(lán)鯨1號”模型，為平臺(tái)點(diǎn)贊。
“藍(lán)鯨1號”擁有27354臺(tái)設(shè)備，40000多根管路，50000多個(gè)MCC報(bào)驗(yàn)點(diǎn)，電纜拉放長度120萬米。作為最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)，該平臺(tái)不僅在物理量上遠(yuǎn)超于其他項(xiàng)目，而且在設(shè)計(jì)建造過程中，克服了技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目管理、全球采購、實(shí)際作業(yè)應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。
中集來福士采用詳細(xì)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并行推進(jìn)的策略，僅用9個(gè)月完成了平臺(tái)的設(shè)計(jì)任務(wù)，比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)周期縮短了3個(gè)月；首次使用100毫米NVF690超厚鋼板，在全球率先成功完成CTOD實(shí)驗(yàn)，使中集來福士成為全球唯一一家通過CTOD實(shí)驗(yàn)，并具有該類焊接生產(chǎn)能力的企業(yè)；在項(xiàng)目中首次運(yùn)用“日清日結(jié)、日事日畢”的精益管理，提高生產(chǎn)進(jìn)度15%。該項(xiàng)目始終堅(jiān)持零傷害安全目標(biāo)，保障生產(chǎn)人員的職業(yè)健康，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造了連續(xù)兩年無損工的安全紀(jì)錄，得到船東、船檢的認(rèn)可。
“藍(lán)鯨1號”的鉆井系統(tǒng)采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量的新技術(shù)。中集來福士首次深度參與平臺(tái)鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、拆包采購、設(shè)備安裝、MC、調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完成了大部分的自主設(shè)計(jì)以及完全的自主建造和鉆井調(diào)試，這標(biāo)志著中集來福士走通了深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆井大包之路。
“藍(lán)鯨1號”是中集來福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固了中集來福士在半潛式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的批量化交付能力，同時(shí)鍛煉出了一支優(yōu)秀的項(xiàng)目管理和建造團(tuán)隊(duì)。中集來福士將繼續(xù)助力國家的深海戰(zhàn)略，為海洋能源開發(fā)，提供更多高品質(zhì)、先進(jìn)的深海裝備。
“藍(lán)鯨1號”是中集來福士又一個(gè)“交鑰匙”項(xiàng)目，完成了從設(shè)計(jì)到采購、生產(chǎn)、調(diào)試至最終交付的總承包建造，并順利通過中油海安全運(yùn)營管理體系認(rèn)證，交付后即刻投入作業(yè)。該平臺(tái)采用Frigstad D90基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，由中集來福士完成全部的詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，入級挪威船級社。平臺(tái)長117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)，適用于全球深海作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺(tái)相比，“藍(lán)鯨1號”配置了高效的液壓雙鉆塔和全球領(lǐng)先的西門子閉環(huán)動(dòng)力系統(tǒng)，可提升30%作業(yè)效率，節(jié)省10%的燃料消耗。該平臺(tái)先后榮獲2014《World Oil》頒發(fā)的最佳鉆井科技獎(jiǎng)以及2016 OTC 最佳設(shè)計(jì)亮點(diǎn)獎(jiǎng)。2015年5月，李克強(qiáng)總理在巴西“中國裝備制造業(yè)展覽”上，參觀了“藍(lán)鯨1號”模型，為平臺(tái)點(diǎn)贊。
“藍(lán)鯨1號”擁有27354臺(tái)設(shè)備，40000多根管路，50000多個(gè)MCC報(bào)驗(yàn)點(diǎn)，電纜拉放長度120萬米。作為最先進(jìn)一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)，該平臺(tái)不僅在物理量上遠(yuǎn)超于其他項(xiàng)目，而且在設(shè)計(jì)建造過程中，克服了技術(shù)攻關(guān)、項(xiàng)目管理、全球采購、實(shí)際作業(yè)應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。中集來福士采用詳細(xì)設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并行推進(jìn)的策略，僅用9個(gè)月完成了平臺(tái)的設(shè)計(jì)任務(wù)，比標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)周期縮短了3個(gè)月；首次使用100毫米NVF690超厚鋼板，在全球率先成功完成CTOD實(shí)驗(yàn)，使中集來福士成為全球唯一一家通過CTOD實(shí)驗(yàn)，并具有該類焊接生產(chǎn)能力的企業(yè)；在項(xiàng)目中首次運(yùn)用“日清日結(jié)、日事日畢”的精益管理，提高生產(chǎn)進(jìn)度15%。該項(xiàng)目始終堅(jiān)持零傷害安全目標(biāo)，保障生產(chǎn)人員的職業(yè)健康，保護(hù)環(huán)境，創(chuàng)造了連續(xù)兩年無損工的安全紀(jì)錄，得到船東、船檢的認(rèn)可。
“藍(lán)鯨1號”的鉆井系統(tǒng)采用了雙鉆塔、液壓主提升、巖屑回收、超高壓井控等大量的新技術(shù)。中集來福士首次深度參與平臺(tái)鉆井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、拆包采購、設(shè)備安裝、MC、調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完成了大部分的自主設(shè)計(jì)以及完全的自主建造和鉆井調(diào)試，這標(biāo)志著中集來福士走通了深水半潛式鉆井平臺(tái)鉆井大包之路。“藍(lán)鯨1號”是中集來福士交付的第九座深水半潛式鉆井平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固了中集來福士在半潛式鉆井平臺(tái)領(lǐng)域的批量化交付能力，同時(shí)鍛煉出了一支優(yōu)秀的項(xiàng)目管理和建造團(tuán)隊(duì)。中集來福士將繼續(xù)助力國家的深海戰(zhàn)略，為海洋能源開發(fā)，提供更多高品質(zhì)、先進(jìn)的深海裝備。