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廣船國(guó)際為山特維克建造兩臺(tái)裝船機(jī)整機(jī)發(fā)貨
時(shí)間：2015-01-05
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2014年12月19日，廣州廣船國(guó)際股份有限公司重構(gòu)事業(yè)部為山特維克集團(tuán)建造的兩臺(tái)裝船機(jī)在南沙廠區(qū)造船碼頭開始整機(jī)裝船，并計(jì)劃于近期向加拿大最終用戶PORT SEPT.ILES公司發(fā)貨。為確保這兩臺(tái)分別重達(dá)1600噸的龐然大物安全裝船，廣船國(guó)際專門成立了裝運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全力保障裝船安全。
據(jù)了解，廣船國(guó)際重構(gòu)事業(yè)部共承接了三臺(tái)同系列的裝船機(jī)制作任務(wù)，前兩臺(tái)機(jī)的制作及調(diào)試工作均已完成，并計(jì)劃采取整機(jī)裝船的方式交貨，第三臺(tái)機(jī)目前還在建造之中。為確保碼頭滿足裝載船舶的吃水要求，這兩臺(tái)裝船機(jī)開始逐步轉(zhuǎn)運(yùn)到南沙廠區(qū)制作、安裝及調(diào)試。據(jù)了解，這型裝船機(jī)每小時(shí)的裝載量達(dá)到8000噸，其裝船效率達(dá)到世界同類設(shè)備領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，廣船國(guó)際重構(gòu)事業(yè)部共承接了三臺(tái)同系列的裝船機(jī)制作任務(wù)，前兩臺(tái)機(jī)的制作及調(diào)試工作均已完成，并計(jì)劃采取整機(jī)裝船的方式交貨，第三臺(tái)機(jī)目前還在建造之中。為確保碼頭滿足裝載船舶的吃水要求，這兩臺(tái)裝船機(jī)開始逐步轉(zhuǎn)運(yùn)到南沙廠區(qū)制作、安裝及調(diào)試。據(jù)了解，這型裝船機(jī)每小時(shí)的裝載量達(dá)到8000噸，其裝船效率達(dá)到世界同類設(shè)備領(lǐng)先水平。