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STX重工全球首次開發(fā)G45發(fā)動機
據(jù)造船海洋日刊消息，韓國STX重工成功開發(fā)了G45發(fā)動機，作為中小型船專用發(fā)動機，該發(fā)動機是全球首個完整形態(tài)的電子控制系統(tǒng)發(fā)動機。
STX重工完成了與丹麥船舶發(fā)動機設計公司MAN Diesel & Turbo（MDT）聯(lián)合開發(fā)的5G45ME-C9.5發(fā)動機生產工作。1月30日，在美國船級社（ABS）、挪威船級社（DNV-GL）、英國勞氏船級社（LR）、日本船級社（NK）等10家船級社審查員和船東、造船廠、MDT公司的相關人士的參與下，在STX重工的昌原工廠成功完成了該發(fā)動機的正式批準試驗（Type Approval Test）工作。
新型發(fā)動機“5G45ME-C9.5”的開發(fā)工作在2014年啟動，而近日完成生產，獲得正式批準。迄今為止，因發(fā)動機的功率范圍限制，中小型船舶在選定主機方面存在局限性，不過，該發(fā)動機獲得成功不受相關限制，在同型級發(fā)動機中，實現(xiàn)了完整的電子控制系統(tǒng)，從而具備優(yōu)秀的燃耗量及廢氣污染物減排能力，以后在親環(huán)境低燃耗船舶建造過程中，相關發(fā)動機將成為最佳的選擇。
STX重工開始進行“5G45ME-C9.5”發(fā)動機生產工作之前，2013年12月份與南通太平洋海洋工程有限公司簽署了有關8艘的合同，船東為挪威的Odfjell公司，第一臺發(fā)動機將于2015年2月末交付給造船廠。
除此之外，STX重工目前在宏強船舶重工及江州聯(lián)合造船廠擁有共12臺（含備選）主機訂單。