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瓦錫蘭為世界首艘CNG船配套動(dòng)力
時(shí)間：2015-02-09
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據(jù)悉，世界上第一艘壓縮天然氣（CNG）船將采用瓦錫蘭集成推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力。選擇瓦錫蘭集成推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力的原因是該系統(tǒng)具有節(jié)能和環(huán)境可持續(xù)性。
這艘CNG船由江蘇韓通船舶重工有限公司建造，該船是中集安瑞科控股有限公司（CIMC ENRIC）為印度尼西亞國(guó)家電力公司(PLN)訂購(gòu)的和中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院(CIMC ORIC)設(shè)計(jì)的。相關(guān)合同于2014年第四季度同瓦錫蘭簽訂。
這艘CNG船將配備一臺(tái)主要燒壓縮天然氣的9缸瓦錫蘭34DF雙燃料主機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))。瓦錫蘭還將提供可控螺距螺旋槳和齒輪箱，都將完全整合以便優(yōu)化推進(jìn)效率。
該CNG船為印度尼西亞船東擁有的第一艘雙燃料動(dòng)力船。印度尼西亞政府的政策是促進(jìn)天然氣作為船用燃料的利用，因?yàn)槠渚哂协h(huán)保優(yōu)勢(shì)。
這艘長(zhǎng)110米CNG船計(jì)劃2016年5月份投入運(yùn)營(yíng)，將承擔(dān)從東爪哇精煉廠向印度尼西亞龍目島運(yùn)輸CNG的任務(wù)，在這里CNG將被用作發(fā)電廠燃料。