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船舶配套
MAN獲得ME-GI訂單突破100臺(tái)
時(shí)間:2015-03-02 閱讀次數(shù):1316

      據(jù)悉, MAN Diesel & Turbo(MDT)的氣體動(dòng)力ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)接單業(yè)績(jī)突破100臺(tái)大關(guān)。

      據(jù)造船海洋日刊消息,挪威當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月2日,F(xiàn)LEX LNG公司表示,公司2艘在建174000CBM級(jí)LNG船要采用二沖程低速M(fèi)EGI主機(jī),原來(lái)選擇的動(dòng)力系統(tǒng)為DFDE(雙燃料柴電動(dòng)力)方式,而此次修改計(jì)劃。通過(guò)此次相關(guān)公司的發(fā)表內(nèi)容,ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單量記錄100臺(tái)。

      據(jù)悉,該船目前在韓國(guó)三星重工建造,繼FLEX LNG公司的此次決定之后,該船的交付期從原來(lái)的2017年第一季度推遲到2018年第一季度及第二季度。

      與此同時(shí),MDT公司表示,近日,公司的首次2臺(tái)“MAN B&W 8L70ME-GI”式高壓ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)在韓國(guó)順利通過(guò)工廠驗(yàn)收測(cè)試。2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在由美國(guó)船廠建造的2艘3100TEU級(jí)集裝箱船上。MDT表示,在相關(guān)高壓氣體注入ME-GI發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試上,其獲得了比當(dāng)初較高的成果。

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