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船舶配套
羅羅獲Bergen氣體動力發(fā)動機(jī)訂單
時間:2015-03-02 閱讀次數(shù):1255

      據(jù)悉,羅羅(Rolls-Royce)和西班牙能源公司Gas Narural Fenosa日前簽訂合作協(xié)議,將在Baleària公司旗下的“Abel Matutes”號渡船上研發(fā)并安裝Bergen純氣體動力發(fā)動機(jī)。

      合同內(nèi)容涉及Rolls-Royce公司首次為在挪威水域外營運的歐洲國家船籍渡船安裝純氣體動力發(fā)動機(jī)。

      “Abel Matutes”號渡船是一艘29670噸ROPAX渡輪,2010年在西班牙Vigo市的Hijos de J Barreras船廠交付,將使用Bergen C26:33 L6 AG型號LNG動力輔機(jī),可提供1560kWe的清潔能源,使其停泊在Barcelona和Palma de Mallorca港時減少排放。

      Baleària公司集團(tuán)總裁Adolfo Utor說到:“首次在渡輪上使用天然氣燃料是非常重要的里程碑,這使我們成為行業(yè)開拓者。燃料更具持續(xù)性發(fā)展的潛力,除了能減少40%的二氧化碳排放量,還能降低燃料成本。在不久的將來可能會見到‘Abel Matutes’號在排放控制區(qū)域中運營。”

      Baleària和Rolls-Royce公司將于2015年年初完成發(fā)動機(jī)安裝的準(zhǔn)備工作,之后渡船將按計劃進(jìn)干船塢。新的船用發(fā)動機(jī)將整體安裝在船舶的電力機(jī)艙內(nèi),實現(xiàn)和船上輔機(jī)共同運作。

      “Abel Matutes”號渡船到港后,氣體動力發(fā)動機(jī)將連接至岸上的氣體配置基礎(chǔ)設(shè)施或船上放置的LNG氣罐,使渡輪在到達(dá)或離開碼頭時利用天然氣發(fā)電,而不是像以往那樣使用重油來實現(xiàn)。

      Bergen氣體動力發(fā)動機(jī)技術(shù)將減少污染物排放,平均每年可減少排放近4000噸二氧化碳、60多噸氮氧化物以及6噸硫氧化物。

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