新聞中心
玉柴船動首臺雙燃料低速機(jī)受業(yè)界關(guān)注
時間：2015-06-12
閱讀次數(shù)：1413
2015年6月11日，玉柴船動舉行了5RT-flex50DF雙燃料低速機(jī)客戶日活動，船東、船廠、設(shè)計院、船級社、供應(yīng)商、同行造機(jī)廠、專利公司等各界代表共計300多人參加活動，受到了行業(yè)內(nèi)各方的廣泛關(guān)注。
近日，全球首臺投入商業(yè)運(yùn)營的5RT-flex50DF船用雙燃料低速發(fā)動機(jī)在玉柴船動成功交驗。首臺5RT-flex50DF主機(jī)額定功率為6000kW，入級CCS，將裝配在浙江華祥海運(yùn)有限公司的一艘14000立方米液化氣運(yùn)輸船上。
RT-flex50DF主機(jī)是新一代低壓共軌雙燃料發(fā)動機(jī)，主機(jī)在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于奧拓循環(huán)的燃?xì)饽Ｊ较?，該型主機(jī)無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)采用不高于16bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。新型二沖程低壓雙燃料發(fā)動機(jī)的應(yīng)用使得液化天然氣燃料可以用于幾乎所有類型的船舶。5RT-flex50DF發(fā)動機(jī)為二沖程低壓雙燃料發(fā)動機(jī)系列中首個投入生產(chǎn)的機(jī)型。
玉柴船動是中國最大柴油機(jī)制造企業(yè)——玉柴集團(tuán)的核心子公司，自成立之初，秉承玉柴“用卓越與領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”的使命， 堅持“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心理念，致力于制造更環(huán)保、更可靠、更先進(jìn)的船用主機(jī)。自2009年公司成立以來，玉柴船動與WinGD(原瓦錫蘭公司)合作推出了以W-X35、W-X40為代表的新一代全電控共軌低速柴油機(jī)。2013年，與瓦錫蘭集團(tuán)合資成立了瓦錫蘭玉柴發(fā)動機(jī)有限公司，生產(chǎn)制造世界先進(jìn)水平的瓦錫蘭20、26、32系列中速柴油機(jī)。在2013年WinGD推出低速機(jī)雙燃料技術(shù)之時，就積極參與推廣低速機(jī)雙燃料技術(shù)的應(yīng)用，投入資源進(jìn)行燃?xì)夤艿馈⑷細(xì)庹窘ㄔO(shè)和試車臺架改造。2014年3月，玉柴船動成功獲得了世界首批雙燃料機(jī)訂單，2015年2月首臺5RT-flex50DF雙燃料機(jī)在玉柴船動完成裝配，4月份燃?xì)饽Ｊ椒€(wěn)定運(yùn)行，6月初完成正式交驗。該發(fā)動機(jī)的排放和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)完成達(dá)到設(shè)計要求，除了得到船東、船廠、CCS船級社的確認(rèn)外，BV船級社、DNV船級社也同時參與測試并一致認(rèn)可。
近日，全球首臺投入商業(yè)運(yùn)營的5RT-flex50DF船用雙燃料低速發(fā)動機(jī)在玉柴船動成功交驗。首臺5RT-flex50DF主機(jī)額定功率為6000kW，入級CCS，將裝配在浙江華祥海運(yùn)有限公司的一艘14000立方米液化氣運(yùn)輸船上。
RT-flex50DF主機(jī)是新一代低壓共軌雙燃料發(fā)動機(jī)，主機(jī)在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運(yùn)行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于奧拓循環(huán)的燃?xì)饽Ｊ较?，該型主機(jī)無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)采用不高于16bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時，有利于船舶的安全穩(wěn)定運(yùn)營。新型二沖程低壓雙燃料發(fā)動機(jī)的應(yīng)用使得液化天然氣燃料可以用于幾乎所有類型的船舶。5RT-flex50DF發(fā)動機(jī)為二沖程低壓雙燃料發(fā)動機(jī)系列中首個投入生產(chǎn)的機(jī)型。
玉柴船動是中國最大柴油機(jī)制造企業(yè)——玉柴集團(tuán)的核心子公司，自成立之初，秉承玉柴“用卓越與領(lǐng)先滿足公眾的動力需求”的使命， 堅持“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心理念，致力于制造更環(huán)保、更可靠、更先進(jìn)的船用主機(jī)。自2009年公司成立以來，玉柴船動與WinGD(原瓦錫蘭公司)合作推出了以W-X35、W-X40為代表的新一代全電控共軌低速柴油機(jī)。2013年，與瓦錫蘭集團(tuán)合資成立了瓦錫蘭玉柴發(fā)動機(jī)有限公司，生產(chǎn)制造世界先進(jìn)水平的瓦錫蘭20、26、32系列中速柴油機(jī)。在2013年WinGD推出低速機(jī)雙燃料技術(shù)之時，就積極參與推廣低速機(jī)雙燃料技術(shù)的應(yīng)用，投入資源進(jìn)行燃?xì)夤艿馈⑷細(xì)庹窘ㄔO(shè)和試車臺架改造。2014年3月，玉柴船動成功獲得了世界首批雙燃料機(jī)訂單，2015年2月首臺5RT-flex50DF雙燃料機(jī)在玉柴船動完成裝配，4月份燃?xì)饽Ｊ椒€(wěn)定運(yùn)行，6月初完成正式交驗。該發(fā)動機(jī)的排放和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)完成達(dá)到設(shè)計要求，除了得到船東、船廠、CCS船級社的確認(rèn)外，BV船級社、DNV船級社也同時參與測試并一致認(rèn)可。