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振華重工完成國(guó)內(nèi)最先進(jìn)液壓升降系統(tǒng)試驗(yàn)
時(shí)間：2015-09-15
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9月10日，由振華重工為中交三航局1000噸自升式風(fēng)電安裝船研制的液壓式升降系統(tǒng)在石油平臺(tái)及海上風(fēng)電項(xiàng)目部成功完成實(shí)驗(yàn)，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、額定載荷最大的液壓式升降系統(tǒng)研制成功，也標(biāo)志著振華重工掌握了液壓式升降系統(tǒng)的核心關(guān)鍵技術(shù)。
該升降系統(tǒng)的試驗(yàn)成功，標(biāo)志著振華重工在海工核心配套件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。繼齒輪齒條式升降系統(tǒng)后，順利實(shí)現(xiàn)液壓式升降系統(tǒng)的研制和應(yīng)用。在豐富、完善產(chǎn)品類(lèi)型的同時(shí)，有助于提升振華重工在自升式工程船舶方面的競(jìng)爭(zhēng)能力。
該套液壓式升降系統(tǒng)完全由振華重工自主研發(fā)、設(shè)計(jì)，適用于各類(lèi)自升式鉆井平臺(tái)、風(fēng)電安裝船等工程船舶。液壓式升降系統(tǒng)是自升式船舶的核心裝備，關(guān)鍵技術(shù)曾完全被國(guó)外企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)只有個(gè)別廠(chǎng)家模仿國(guó)外的老式裝置試制過(guò)。振華重工自主研發(fā)的液壓式升降系統(tǒng)，升降能力和壓載能力為國(guó)內(nèi)最大,同步性能高，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
為保證液壓式升降系統(tǒng)的研制成功及可靠性，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目研發(fā)之初，就同步開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的液壓式升降系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)平臺(tái)、試驗(yàn)樁腿、高低位固定銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和主、輔升降油缸組成，平臺(tái)可上升或下降4米。除試驗(yàn)平臺(tái)和試驗(yàn)樁腿外，試驗(yàn)臺(tái)全部采用1000噸風(fēng)電安裝船上的實(shí)船設(shè)備，真實(shí)模擬平臺(tái)上升和下降，順利實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)操作，完成各項(xiàng)功能測(cè)試，獲得用戶(hù)和船檢的高度評(píng)價(jià)。
該升降系統(tǒng)的試驗(yàn)成功，標(biāo)志著振華重工在海工核心配套件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。繼齒輪齒條式升降系統(tǒng)后，順利實(shí)現(xiàn)液壓式升降系統(tǒng)的研制和應(yīng)用。在豐富、完善產(chǎn)品類(lèi)型的同時(shí)，有助于提升振華重工在自升式工程船舶方面的競(jìng)爭(zhēng)能力。
該套液壓式升降系統(tǒng)完全由振華重工自主研發(fā)、設(shè)計(jì)，適用于各類(lèi)自升式鉆井平臺(tái)、風(fēng)電安裝船等工程船舶。液壓式升降系統(tǒng)是自升式船舶的核心裝備，關(guān)鍵技術(shù)曾完全被國(guó)外企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)只有個(gè)別廠(chǎng)家模仿國(guó)外的老式裝置試制過(guò)。振華重工自主研發(fā)的液壓式升降系統(tǒng)，升降能力和壓載能力為國(guó)內(nèi)最大,同步性能高，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
為保證液壓式升降系統(tǒng)的研制成功及可靠性，研發(fā)團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目研發(fā)之初，就同步開(kāi)發(fā)了相應(yīng)的液壓式升降系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)主要由試驗(yàn)平臺(tái)、試驗(yàn)樁腿、高低位固定銷(xiāo)機(jī)構(gòu)和主、輔升降油缸組成，平臺(tái)可上升或下降4米。除試驗(yàn)平臺(tái)和試驗(yàn)樁腿外，試驗(yàn)臺(tái)全部采用1000噸風(fēng)電安裝船上的實(shí)船設(shè)備，真實(shí)模擬平臺(tái)上升和下降，順利實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)操作，完成各項(xiàng)功能測(cè)試，獲得用戶(hù)和船檢的高度評(píng)價(jià)。