新聞中心
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油發(fā)布新型船用潤(rùn)滑油
時(shí)間：2016-04-22
閱讀次數(shù)：1289
最近，臺(tái)海擱淺貨輪斷兩截對(duì)海洋造成嚴(yán)重污染，再次讓船用油泄漏問(wèn)題成為世界命題。雖不是初次提出，但適逢全球航運(yùn)供油體系風(fēng)云涌動(dòng)的今日，中國(guó)船用油、乃至中國(guó)工業(yè)將如何應(yīng)對(duì)？2016年4月21日，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油于上海舉辦的這場(chǎng)發(fā)布會(huì)或許能給你一個(gè)新答案。
本次發(fā)布會(huì)主題為“擎動(dòng)科技之槳共護(hù)碧海藍(lán)天”，向市場(chǎng)隆重發(fā)布2款新型船用潤(rùn)滑油 —— 超低堿值氣缸油5025和生物降解型環(huán)保艉軸(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))油。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油此舉將為航運(yùn)環(huán)保事業(yè)增添助力，擎科技之槳助力“綠色”航運(yùn)。
科研創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)科技與環(huán)保平衡
目前，海上運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中占據(jù)著2/3以上的份額，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%也都是利用海上運(yùn)輸，航運(yùn)業(yè)在各大經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)中，有著舉足輕重的分量。在中國(guó)制造業(yè)全面升級(jí)的今天，船舶制造、船舶維護(hù)等演變劇烈的行業(yè)，都對(duì)潤(rùn)滑油性能提出了更高的要求。
本次面世的超低堿值氣缸油5025已獲得三菱重工的技術(shù)認(rèn)證，它能適應(yīng)全新的海事環(huán)保法規(guī)及新型船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的潤(rùn)滑要求，已與全球領(lǐng)先的船用氣缸油技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步。隨著日益增強(qiáng)的環(huán)境危機(jī)意識(shí)，大量潤(rùn)滑油在生產(chǎn)、使用和排放過(guò)程中由于滲透、泄漏、溢出和處理不當(dāng)，造成的污染問(wèn)題越來(lái)越受到重視。為了保護(hù)海洋環(huán)境，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油對(duì)可生物降解潤(rùn)滑油產(chǎn)品的研發(fā)工作從未停步，生物降解型環(huán)保艉軸油應(yīng)運(yùn)而生，它在保持各項(xiàng)潤(rùn)滑性能的基礎(chǔ)上，起改善生物降解性能，使進(jìn)入海洋水體的潤(rùn)滑油產(chǎn)品可以很快分解的作用，助力保護(hù)環(huán)境。
“以質(zhì)取勝”是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油始終位于行業(yè)領(lǐng)先位置的重要原因，這次發(fā)布的超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油以國(guó)內(nèi)業(yè)界領(lǐng)先的工藝和品質(zhì)實(shí)現(xiàn)著新的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為保障船用油檢測(cè)服務(wù)質(zhì)量，新品油種皆經(jīng)過(guò)全球船用油檢驗(yàn)服務(wù)中心檢驗(yàn)質(zhì)量，監(jiān)測(cè)中心是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油組建的第一個(gè)直屬檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，其前身是上海石化商品應(yīng)用研究所，具有幾十年開展油品應(yīng)有研究，為船舶潤(rùn)滑狀態(tài)提供豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的測(cè)試儀器、一站式的解決方案和全面的網(wǎng)絡(luò)布局，讓合作方享受更多增值價(jià)值，該檢測(cè)中心現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積2500㎡，配置了世界先進(jìn)和完善的在用油檢測(cè)和輔助設(shè)備160余臺(tái)套，開發(fā)了船用油檢測(cè)信息系統(tǒng)，建立了符合ISO/IEC 17025 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系要求，實(shí)驗(yàn)室能力獲得中國(guó)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可國(guó)家合格評(píng)定委員會(huì)（CNAS）、國(guó)家計(jì)量認(rèn)證（CMA）和中國(guó)船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（CCS）的認(rèn)可。
從發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油因具有良好的可持續(xù)生產(chǎn)性、良好的潤(rùn)滑性能或?qū)⒋鎮(zhèn)鹘y(tǒng)礦物潤(rùn)滑油，減少對(duì)環(huán)境的潛在危害，在推進(jìn)海洋科學(xué)進(jìn)步中扮演更加重要的角色。
擔(dān)起環(huán)保使命，以綠色航運(yùn)維護(hù)藍(lán)色海洋
2016年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將繼續(xù)肩負(fù)環(huán)保使命，打戰(zhàn)這一場(chǎng)促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)役。優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，增加清潔、綠色可再生能源，是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在環(huán)境保護(hù)的重要命題，也是石油化工未來(lái)的發(fā)展方向。
對(duì)于航運(yùn)業(yè)，綠色航運(yùn)和企業(yè)的未來(lái)，在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油眼中是密不可分、彼此共存的關(guān)系。以綠色航運(yùn)維護(hù)藍(lán)色海洋，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將繼續(xù)推動(dòng)能環(huán)保事業(yè)增添助力的產(chǎn)品研發(fā)，逐年擴(kuò)大科研投入比例，以環(huán)保使命提升自身的市場(chǎng)影響力；同時(shí)充分利用長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自身的渠道優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)各中小船舶公司環(huán)保意識(shí)。國(guó)際市場(chǎng)方面，將積極借鑒國(guó)際化的環(huán)保手段，同時(shí)利用目前已經(jīng)形成的良好開端，引入技術(shù)與相關(guān)人才，堅(jiān)定環(huán)保之路不動(dòng)搖，推進(jìn)潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局的轉(zhuǎn)型。
本次發(fā)布會(huì)主題為“擎動(dòng)科技之槳共護(hù)碧海藍(lán)天”，向市場(chǎng)隆重發(fā)布2款新型船用潤(rùn)滑油 —— 超低堿值氣缸油5025和生物降解型環(huán)保艉軸(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))油。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油此舉將為航運(yùn)環(huán)保事業(yè)增添助力，擎科技之槳助力“綠色”航運(yùn)。
科研創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)科技與環(huán)保平衡
目前，海上運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中占據(jù)著2/3以上的份額，中國(guó)進(jìn)出口貨運(yùn)總量的約90%也都是利用海上運(yùn)輸，航運(yùn)業(yè)在各大經(jīng)濟(jì)體的競(jìng)爭(zhēng)中，有著舉足輕重的分量。在中國(guó)制造業(yè)全面升級(jí)的今天，船舶制造、船舶維護(hù)等演變劇烈的行業(yè)，都對(duì)潤(rùn)滑油性能提出了更高的要求。
本次面世的超低堿值氣缸油5025已獲得三菱重工的技術(shù)認(rèn)證，它能適應(yīng)全新的海事環(huán)保法規(guī)及新型船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的潤(rùn)滑要求，已與全球領(lǐng)先的船用氣缸油技術(shù)實(shí)現(xiàn)同步。隨著日益增強(qiáng)的環(huán)境危機(jī)意識(shí)，大量潤(rùn)滑油在生產(chǎn)、使用和排放過(guò)程中由于滲透、泄漏、溢出和處理不當(dāng)，造成的污染問(wèn)題越來(lái)越受到重視。為了保護(hù)海洋環(huán)境，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油對(duì)可生物降解潤(rùn)滑油產(chǎn)品的研發(fā)工作從未停步，生物降解型環(huán)保艉軸油應(yīng)運(yùn)而生，它在保持各項(xiàng)潤(rùn)滑性能的基礎(chǔ)上，起改善生物降解性能，使進(jìn)入海洋水體的潤(rùn)滑油產(chǎn)品可以很快分解的作用，助力保護(hù)環(huán)境。
“以質(zhì)取勝”是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油始終位于行業(yè)領(lǐng)先位置的重要原因，這次發(fā)布的超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油以國(guó)內(nèi)業(yè)界領(lǐng)先的工藝和品質(zhì)實(shí)現(xiàn)著新的發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為保障船用油檢測(cè)服務(wù)質(zhì)量，新品油種皆經(jīng)過(guò)全球船用油檢驗(yàn)服務(wù)中心檢驗(yàn)質(zhì)量，監(jiān)測(cè)中心是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油組建的第一個(gè)直屬檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室，其前身是上海石化商品應(yīng)用研究所，具有幾十年開展油品應(yīng)有研究，為船舶潤(rùn)滑狀態(tài)提供豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的測(cè)試儀器、一站式的解決方案和全面的網(wǎng)絡(luò)布局，讓合作方享受更多增值價(jià)值，該檢測(cè)中心現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室面積2500㎡，配置了世界先進(jìn)和完善的在用油檢測(cè)和輔助設(shè)備160余臺(tái)套，開發(fā)了船用油檢測(cè)信息系統(tǒng)，建立了符合ISO/IEC 17025 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系要求，實(shí)驗(yàn)室能力獲得中國(guó)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可國(guó)家合格評(píng)定委員會(huì)（CNAS）、國(guó)家計(jì)量認(rèn)證（CMA）和中國(guó)船級(jí)社(位置 聯(lián)系)（CCS）的認(rèn)可。
從發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看，超低堿值氣缸油5025與生物降解型環(huán)保艉軸油因具有良好的可持續(xù)生產(chǎn)性、良好的潤(rùn)滑性能或?qū)⒋鎮(zhèn)鹘y(tǒng)礦物潤(rùn)滑油，減少對(duì)環(huán)境的潛在危害，在推進(jìn)海洋科學(xué)進(jìn)步中扮演更加重要的角色。
擔(dān)起環(huán)保使命，以綠色航運(yùn)維護(hù)藍(lán)色海洋
2016年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將繼續(xù)肩負(fù)環(huán)保使命，打戰(zhàn)這一場(chǎng)促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)役。優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，增加清潔、綠色可再生能源，是長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在環(huán)境保護(hù)的重要命題，也是石油化工未來(lái)的發(fā)展方向。
對(duì)于航運(yùn)業(yè)，綠色航運(yùn)和企業(yè)的未來(lái)，在長(zhǎng)城潤(rùn)滑油眼中是密不可分、彼此共存的關(guān)系。以綠色航運(yùn)維護(hù)藍(lán)色海洋，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油將繼續(xù)推動(dòng)能環(huán)保事業(yè)增添助力的產(chǎn)品研發(fā)，逐年擴(kuò)大科研投入比例，以環(huán)保使命提升自身的市場(chǎng)影響力；同時(shí)充分利用長(zhǎng)城潤(rùn)滑油自身的渠道優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)各中小船舶公司環(huán)保意識(shí)。國(guó)際市場(chǎng)方面，將積極借鑒國(guó)際化的環(huán)保手段，同時(shí)利用目前已經(jīng)形成的良好開端，引入技術(shù)與相關(guān)人才，堅(jiān)定環(huán)保之路不動(dòng)搖，推進(jìn)潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局的轉(zhuǎn)型。