新聞中心
海蘭信交付國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)
時間：2017-06-05
閱讀次數(shù)：867
5月26日，安吉物流下屬安吉航運有限公司2艘3800車位汽車運輸船“安吉23”和“安吉26”命名暨首航儀式在天津港環(huán)球汽車碼頭舉行，這標志著國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)成功實船安裝應(yīng)用，對開啟航運企業(yè)在船舶管理方面邁入“智能時代”具有里程碑意義。海蘭信集團董事長申萬秋受邀出席了本次儀式，共同見證這一重要時刻。
“安吉23”輪是國內(nèi)自主研發(fā)設(shè)計、建造與檢驗的技術(shù)水平最先進、車位數(shù)最大的新型汽車運輸船，其各項技術(shù)與經(jīng)濟指標均處于國際領(lǐng)先地位。該輪安裝了國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)，擁有善于思考的“超級大腦”，配備了“1400余點的全船監(jiān)測與報警”系統(tǒng)和CCS開發(fā)的“能效在線管理”，通過“大數(shù)據(jù)分析與岸基共享”、“智能巡檢”、“手機APP”、“視頻監(jiān)控”等方式，實現(xiàn)了船舶智能化管理，是我國第一艘“船舶能效實時在線綜合監(jiān)控”和“無人機艙”的智能型汽車運輸船。
船舶智能管理化系統(tǒng)是由安吉物流全資子公司安吉航運和海蘭信共同開發(fā)，在結(jié)合船舶具體應(yīng)用環(huán)境基礎(chǔ)上，有效利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化技術(shù)建立船岸一體化大型數(shù)據(jù)庫，能客觀反映船舶各項數(shù)據(jù)和狀態(tài)，可以把天氣、油價、運價等動態(tài)信息導入經(jīng)濟模型，利用大數(shù)據(jù)處理和分析，實現(xiàn)船舶航行，管理與服務(wù)更安全、更節(jié)能、更高效、更環(huán)保。目前該系統(tǒng)應(yīng)已安裝應(yīng)用于安吉21、22、23等十余條船舶，助力安吉航運船隊領(lǐng)跑國內(nèi)船岸智能化管理，打造“互聯(lián)網(wǎng)+船隊”的高效運營模式。
“安吉23”輪是國內(nèi)自主研發(fā)設(shè)計、建造與檢驗的技術(shù)水平最先進、車位數(shù)最大的新型汽車運輸船，其各項技術(shù)與經(jīng)濟指標均處于國際領(lǐng)先地位。該輪安裝了國內(nèi)首套船隊智能管理化系統(tǒng)，擁有善于思考的“超級大腦”，配備了“1400余點的全船監(jiān)測與報警”系統(tǒng)和CCS開發(fā)的“能效在線管理”，通過“大數(shù)據(jù)分析與岸基共享”、“智能巡檢”、“手機APP”、“視頻監(jiān)控”等方式，實現(xiàn)了船舶智能化管理，是我國第一艘“船舶能效實時在線綜合監(jiān)控”和“無人機艙”的智能型汽車運輸船。
船舶智能管理化系統(tǒng)是由安吉物流全資子公司安吉航運和海蘭信共同開發(fā)，在結(jié)合船舶具體應(yīng)用環(huán)境基礎(chǔ)上，有效利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化技術(shù)建立船岸一體化大型數(shù)據(jù)庫，能客觀反映船舶各項數(shù)據(jù)和狀態(tài)，可以把天氣、油價、運價等動態(tài)信息導入經(jīng)濟模型，利用大數(shù)據(jù)處理和分析，實現(xiàn)船舶航行，管理與服務(wù)更安全、更節(jié)能、更高效、更環(huán)保。目前該系統(tǒng)應(yīng)已安裝應(yīng)用于安吉21、22、23等十余條船舶，助力安吉航運船隊領(lǐng)跑國內(nèi)船岸智能化管理，打造“互聯(lián)網(wǎng)+船隊”的高效運營模式。