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七一二所電力推進(jìn)系統(tǒng)中標(biāo)1200T航標(biāo)船
時(shí)間：2017-06-28
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近日，七一二所憑借自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備一舉擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成功中標(biāo)國(guó)家交通部海事局1200T中型航標(biāo)船，意味著“中國(guó)心”即將裝備我國(guó)公務(wù)船，該高端船型電推系統(tǒng)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面從此被打破，也是該所向產(chǎn)業(yè)鏈高端進(jìn)軍的又一次成功實(shí)踐。
國(guó)際上，船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)因具有噪聲低、操控性好、節(jié)能等突出優(yōu)點(diǎn)，得到國(guó)際船舶界廣泛認(rèn)可，已廣泛應(yīng)用于科考船、海工船、工程船、公務(wù)船、軍輔船等船型。在目前國(guó)內(nèi)船舶電力推進(jìn)市場(chǎng)，大多數(shù)企業(yè)僅能依靠國(guó)外核心設(shè)備，完成低技術(shù)層次的系統(tǒng)集成，蜷伏于價(jià)值鏈低端，而系統(tǒng)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目執(zhí)行、售后維保方面仍依賴于國(guó)外技術(shù)，核心設(shè)備如船用變頻器、船用推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、吊艙推進(jìn)器等，更是長(zhǎng)期被國(guó)外少數(shù)幾個(gè)跨國(guó)公司壟斷。
七一二所作為我國(guó)唯一的船舶電力推進(jìn)裝置研究所，按照“建設(shè)軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型研究所”戰(zhàn)略部署，以關(guān)鍵技術(shù)為突破口，率先在國(guó)內(nèi)研制成功中壓3300V、低壓690V兩個(gè)系列化電力推進(jìn)核心產(chǎn)品，并取得中國(guó)船級(jí)社（CCS）產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)。5年來(lái)，該所快速奔跑、砥礪奮進(jìn)，自主研制的電力推進(jìn)核心產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用遠(yuǎn)洋漁船、水聲測(cè)量船、科考船、大型起重船、布纜船、甲板運(yùn)輸船等30余艘多類型船舶。
未來(lái)，該所研制的具有世界先進(jìn)水平的單軸功率20MW級(jí)電力推進(jìn)系統(tǒng)、無(wú)軸推進(jìn)器、吊艙推進(jìn)器將覆蓋我國(guó)大多數(shù)電力推進(jìn)船舶，從而大幅提升我國(guó)船用電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)水平，加快自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)船舶電力推進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)化步伐。
國(guó)際上，船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)因具有噪聲低、操控性好、節(jié)能等突出優(yōu)點(diǎn)，得到國(guó)際船舶界廣泛認(rèn)可，已廣泛應(yīng)用于科考船、海工船、工程船、公務(wù)船、軍輔船等船型。在目前國(guó)內(nèi)船舶電力推進(jìn)市場(chǎng)，大多數(shù)企業(yè)僅能依靠國(guó)外核心設(shè)備，完成低技術(shù)層次的系統(tǒng)集成，蜷伏于價(jià)值鏈低端，而系統(tǒng)設(shè)計(jì)、項(xiàng)目執(zhí)行、售后維保方面仍依賴于國(guó)外技術(shù)，核心設(shè)備如船用變頻器、船用推進(jìn)電動(dòng)機(jī)、吊艙推進(jìn)器等，更是長(zhǎng)期被國(guó)外少數(shù)幾個(gè)跨國(guó)公司壟斷。
七一二所作為我國(guó)唯一的船舶電力推進(jìn)裝置研究所，按照“建設(shè)軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型研究所”戰(zhàn)略部署，以關(guān)鍵技術(shù)為突破口，率先在國(guó)內(nèi)研制成功中壓3300V、低壓690V兩個(gè)系列化電力推進(jìn)核心產(chǎn)品，并取得中國(guó)船級(jí)社（CCS）產(chǎn)品型式認(rèn)可證書(shū)。5年來(lái)，該所快速奔跑、砥礪奮進(jìn)，自主研制的電力推進(jìn)核心產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用遠(yuǎn)洋漁船、水聲測(cè)量船、科考船、大型起重船、布纜船、甲板運(yùn)輸船等30余艘多類型船舶。
未來(lái)，該所研制的具有世界先進(jìn)水平的單軸功率20MW級(jí)電力推進(jìn)系統(tǒng)、無(wú)軸推進(jìn)器、吊艙推進(jìn)器將覆蓋我國(guó)大多數(shù)電力推進(jìn)船舶，從而大幅提升我國(guó)船用電力推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)水平，加快自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)船舶電力推進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)化步伐。