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七一一所成套變速發(fā)電機組首獲CCS產品檢驗證書
時間：2017-07-25
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近日，中船重工七一一所承接的首個基于直流電網的電力推進項目——“鎮(zhèn)揚汽渡60米車客渡”項目順利完成變速發(fā)電機組陸上聯調試驗，獲得中國船級社（CCS）產品檢驗證書。這在國內尚屬首例，具有里程碑意義。
“鎮(zhèn)揚汽渡60米車客渡”項目是國內首個應用基于直流電網電力推進系統(tǒng)的內河渡船項目，對系統(tǒng)的安全性和經濟性有較高的需求。變速發(fā)電機組作為其核心部件，系統(tǒng)將根據主機最優(yōu)油耗曲線，隨負載的變化實時調節(jié)發(fā)電機組轉速，使機組始終運行在最優(yōu)油耗點，與常規(guī)動力系統(tǒng)相比，可節(jié)油10%左右。
鎮(zhèn)揚汽渡60米車客渡船是目前長江上外型尺寸最大、裝載能力最大的公路汽車渡船，是針對越江運輸市場變化和渡運車輛車型結構日趨大型化、重型化的特點，為緩解運力相對不足的矛盾而建造的渡船。該船采用變速發(fā)電、電池混推等多項先進技術，為船舶運輸提供更高效、穩(wěn)定的動力來源。
“鎮(zhèn)揚汽渡60米車客渡”項目是國內首個應用基于直流電網電力推進系統(tǒng)的內河渡船項目，對系統(tǒng)的安全性和經濟性有較高的需求。變速發(fā)電機組作為其核心部件，系統(tǒng)將根據主機最優(yōu)油耗曲線，隨負載的變化實時調節(jié)發(fā)電機組轉速，使機組始終運行在最優(yōu)油耗點，與常規(guī)動力系統(tǒng)相比，可節(jié)油10%左右。
鎮(zhèn)揚汽渡60米車客渡船是目前長江上外型尺寸最大、裝載能力最大的公路汽車渡船，是針對越江運輸市場變化和渡運車輛車型結構日趨大型化、重型化的特點，為緩解運力相對不足的矛盾而建造的渡船。該船采用變速發(fā)電、電池混推等多項先進技術，為船舶運輸提供更高效、穩(wěn)定的動力來源。