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國內(nèi)自主研發(fā)船舶交管系統(tǒng)運(yùn)行
時(shí)間：2017-08-25
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8月24日，連云港海事局召開新聞發(fā)布會(huì)宣布，我國自主研發(fā)的首套國產(chǎn)化船舶交通管理系統(tǒng)（簡稱VTS）在連云港正式應(yīng)用運(yùn)行，成功實(shí)現(xiàn)了VTS國產(chǎn)夢，打破了多年以來國外的壟斷局面。
從古老的旗語、燈塔起步，海上航行安全指揮系統(tǒng)不斷升級(jí)，目前的VTS是保障船舶航行安全最重要的海事裝備，在減少船舶交通事故、提高船舶通航效率、防止水域環(huán)境污染等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從上世紀(jì)80年代開始，我國先后從國外引進(jìn)40余套VTS系統(tǒng)，規(guī)模占世界三分之一。由于語言、文化等差異，國外VTS系統(tǒng)無法滿足我國海事監(jiān)管的實(shí)際需要。建設(shè)一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的VTS系統(tǒng)，是中國海事人追逐的夢想。
2013年，江蘇省海事局與南京鵬力系統(tǒng)工程研究所合作，聯(lián)合開發(fā)我國首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)。2015年7月16日，首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)在連云港通過驗(yàn)收，正式對(duì)外試運(yùn)行。 目前，我國首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，功能完善，操作方便，很好地貼合了我國海事監(jiān)管需求，有效地保障了系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)船舶航行安全。
從古老的旗語、燈塔起步，海上航行安全指揮系統(tǒng)不斷升級(jí)，目前的VTS是保障船舶航行安全最重要的海事裝備，在減少船舶交通事故、提高船舶通航效率、防止水域環(huán)境污染等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。從上世紀(jì)80年代開始，我國先后從國外引進(jìn)40余套VTS系統(tǒng)，規(guī)模占世界三分之一。由于語言、文化等差異，國外VTS系統(tǒng)無法滿足我國海事監(jiān)管的實(shí)際需要。建設(shè)一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的VTS系統(tǒng)，是中國海事人追逐的夢想。
2013年，江蘇省海事局與南京鵬力系統(tǒng)工程研究所合作，聯(lián)合開發(fā)我國首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)。2015年7月16日，首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)在連云港通過驗(yàn)收，正式對(duì)外試運(yùn)行。 目前，我國首套國產(chǎn)化VTS系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，功能完善，操作方便，很好地貼合了我國海事監(jiān)管需求，有效地保障了系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)船舶航行安全。