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南通遠(yuǎn)洋配套交付2萬(wàn)箱船超大油水箱
時(shí)間：2017-09-13
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南通遠(yuǎn)洋配套為南通中遠(yuǎn)川崎20000TEU箱集裝箱船制作的超大油水箱日前順利交付。
此次為該船制作的油水箱屬超大油水箱最大外形尺寸長(zhǎng)3.5米，寬2.6米，高度4.5米，重量達(dá)12.6噸，也是南通遠(yuǎn)洋配套制作油水箱以來(lái)外形尺寸最大和重量最重的。
制作前，為保證尺寸不變形、密閉空間作業(yè)的安全性，生產(chǎn)部與技術(shù)部對(duì)制作方案做了充分研討。最終采取了敞開(kāi)式制作法，即在箱口做好大量防變形措施，將密閉空間的大部分焊接(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))工作在未蓋板之前就優(yōu)先完成，這樣就大大降低了在密閉空間內(nèi)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，克服了焊接變形的問(wèn)題，得到船東船廠(chǎng)的一致肯定。
此次20000TEU箱超大油水箱的順利交付，為南通遠(yuǎn)洋配套后續(xù)制作同類(lèi)產(chǎn)品積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
此次為該船制作的油水箱屬超大油水箱最大外形尺寸長(zhǎng)3.5米，寬2.6米，高度4.5米，重量達(dá)12.6噸，也是南通遠(yuǎn)洋配套制作油水箱以來(lái)外形尺寸最大和重量最重的。
制作前，為保證尺寸不變形、密閉空間作業(yè)的安全性，生產(chǎn)部與技術(shù)部對(duì)制作方案做了充分研討。最終采取了敞開(kāi)式制作法，即在箱口做好大量防變形措施，將密閉空間的大部分焊接(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))工作在未蓋板之前就優(yōu)先完成，這樣就大大降低了在密閉空間內(nèi)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，克服了焊接變形的問(wèn)題，得到船東船廠(chǎng)的一致肯定。
此次20000TEU箱超大油水箱的順利交付，為南通遠(yuǎn)洋配套后續(xù)制作同類(lèi)產(chǎn)品積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。