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玉柴船動交驗國內(nèi)首臺7RT-flex50DF雙燃料發(fā)動機(jī)
時間：2017-09-20
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9月11日，玉柴船舶動力股份有限公司成功交驗國內(nèi)首臺YCMP-WIN GD 7RT-flex50DF船用雙燃料低速機(jī)。這是玉柴船動繼2015年6月成功交付世界首臺投入運(yùn)營的5RT-flex50DF主機(jī)以來成功交付的第二批次、第6臺DF系列雙燃料低速機(jī)。
此次是玉柴船動首次為中船集團(tuán)提供船舶主機(jī)配套。7RT-flex50DF雙燃料主機(jī)將用于廣州文沖船廠為德國船東Nordic Hamburg建造的1400TEU LNG動力集裝箱船，該船是歐洲首批冰區(qū)加強(qiáng)型LNG動力集裝箱船。
由于天然氣的清潔性和低成本性，雙燃料技術(shù)正在向船用低速機(jī)領(lǐng)域快速發(fā)展。船用雙燃料低速發(fā)動機(jī)在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，SOx、PM排放幾乎為零，NOx比同工況傳統(tǒng)低速機(jī)減少85%-90%，CO2減少15%-20%。
玉柴船動是國內(nèi)唯一可批量生產(chǎn)雙燃料低速機(jī)的發(fā)動機(jī)廠，先后推出了全球首臺W-X35、W-X40、RT-flex50DF等具有世界先進(jìn)水平的船用低速機(jī)產(chǎn)品。此次雙燃料主機(jī)的再次成功交付，標(biāo)志著玉柴船動的雙燃料環(huán)保型低速機(jī)制造能力邁向了更高臺階，市場競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
此次是玉柴船動首次為中船集團(tuán)提供船舶主機(jī)配套。7RT-flex50DF雙燃料主機(jī)將用于廣州文沖船廠為德國船東Nordic Hamburg建造的1400TEU LNG動力集裝箱船，該船是歐洲首批冰區(qū)加強(qiáng)型LNG動力集裝箱船。
由于天然氣的清潔性和低成本性，雙燃料技術(shù)正在向船用低速機(jī)領(lǐng)域快速發(fā)展。船用雙燃料低速發(fā)動機(jī)在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，SOx、PM排放幾乎為零，NOx比同工況傳統(tǒng)低速機(jī)減少85%-90%，CO2減少15%-20%。
玉柴船動是國內(nèi)唯一可批量生產(chǎn)雙燃料低速機(jī)的發(fā)動機(jī)廠，先后推出了全球首臺W-X35、W-X40、RT-flex50DF等具有世界先進(jìn)水平的船用低速機(jī)產(chǎn)品。此次雙燃料主機(jī)的再次成功交付，標(biāo)志著玉柴船動的雙燃料環(huán)保型低速機(jī)制造能力邁向了更高臺階，市場競爭力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。