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江增重工自主品牌軸流增壓器成功匹配低速機(jī)
時(shí)間：2017-11-23
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11月2日，重慶江增船舶重工有限公司自主研發(fā)高壓比、高效軸流增壓器CTA140在中船動力研究院有限公司臨港基地成功地完成與國內(nèi)自主品牌小缸徑低速柴油機(jī)6EX340EF的性能試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到該柴油機(jī)要求，與國外先進(jìn)增壓器匹配結(jié)果相當(dāng)。
CTA140是江增重工為滿足低速柴油機(jī)發(fā)展所需研制的大流量、高壓比、高效率系列化軸流渦輪增壓器中最小的型號，但也是目前自主增壓器最大的型號，相對于公司中高速機(jī)增壓器產(chǎn)品而言其研發(fā)難度較大，研制期間突破無拉筋絲渦輪葉片、高可靠性轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、高速大推力軸承等多項(xiàng)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。該型號增壓器整機(jī)最高效率68%，最高使用壓比5.0，單臺增壓器匹配柴油機(jī)功率范圍3000~6000Kw。
江增重工自主品牌增壓器成功匹配低速柴油機(jī)，標(biāo)志著公司在大型軸流增壓器的自主設(shè)計(jì)和制造技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展，為改變我國大功率船用低速柴油機(jī)自主發(fā)展而關(guān)鍵部套件受制于人的狀況邁出了堅(jiān)實(shí)一步，對促進(jìn)自主品牌低速機(jī)的良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
CTA140是江增重工為滿足低速柴油機(jī)發(fā)展所需研制的大流量、高壓比、高效率系列化軸流渦輪增壓器中最小的型號，但也是目前自主增壓器最大的型號，相對于公司中高速機(jī)增壓器產(chǎn)品而言其研發(fā)難度較大，研制期間突破無拉筋絲渦輪葉片、高可靠性轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、高速大推力軸承等多項(xiàng)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。該型號增壓器整機(jī)最高效率68%，最高使用壓比5.0，單臺增壓器匹配柴油機(jī)功率范圍3000~6000Kw。
江增重工自主品牌增壓器成功匹配低速柴油機(jī)，標(biāo)志著公司在大型軸流增壓器的自主設(shè)計(jì)和制造技術(shù)方面取得了突破性進(jìn)展，為改變我國大功率船用低速柴油機(jī)自主發(fā)展而關(guān)鍵部套件受制于人的狀況邁出了堅(jiān)實(shí)一步，對促進(jìn)自主品牌低速機(jī)的良性發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。