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七〇四所衡拓公司發(fā)布“全航速減搖鰭”
時間：2017-12-14
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12月6日，在2017中國國際海事會期間，中船重工七〇四所衡拓船舶設備公司發(fā)布了國內首創(chuàng)的全航速減搖鰭，船舶停在海上時也讓人感覺如履平地。該產品填補了國內船舶穩(wěn)定技術的空白，其經濟性、實用性全面超越歐美日同類產品。
隨著越來越多的船只駛向深海大洋，需要在海上停留的時間越來越長，經濟實用的全航速減搖鰭就顯得越發(fā)重要。經過五年多的研發(fā)，衡拓船舶設備公司開發(fā)出了形似蝌蚪的新穎鰭型——它既能借水流之力，又能通過自身的劃槳轉動來產生升力，普通艦船只需安裝一套這樣的“魚翅”，就能實現(xiàn)全航速減搖。而國外產品則需安裝兩套設備，分別實現(xiàn)高航速、零航速減搖。因此，這種國產新“魚翅”不僅造價大大低于國外產品，還更節(jié)省空間。
國際上從2000年開始發(fā)展零航速減搖鰭，但由于成本過高，多用于豪華游艇上，且我國在這一技術領域處于空白狀態(tài)。衡拓公司專注于減搖鰭產品的市場化道路近20年，這次實現(xiàn)了低航速和零航速的減搖，這一技術在原有的理論和關鍵技術上都有了“質的飛躍”。
據介紹，這對新“魚翅”已在多艘船艦上得到驗證，該技術將為“海上絲綢之路”上運行的各種船舶提供全方位的船舶穩(wěn)定解決方案。
隨著越來越多的船只駛向深海大洋，需要在海上停留的時間越來越長，經濟實用的全航速減搖鰭就顯得越發(fā)重要。經過五年多的研發(fā)，衡拓船舶設備公司開發(fā)出了形似蝌蚪的新穎鰭型——它既能借水流之力，又能通過自身的劃槳轉動來產生升力，普通艦船只需安裝一套這樣的“魚翅”，就能實現(xiàn)全航速減搖。而國外產品則需安裝兩套設備，分別實現(xiàn)高航速、零航速減搖。因此，這種國產新“魚翅”不僅造價大大低于國外產品，還更節(jié)省空間。
國際上從2000年開始發(fā)展零航速減搖鰭，但由于成本過高，多用于豪華游艇上，且我國在這一技術領域處于空白狀態(tài)。衡拓公司專注于減搖鰭產品的市場化道路近20年，這次實現(xiàn)了低航速和零航速的減搖，這一技術在原有的理論和關鍵技術上都有了“質的飛躍”。
據介紹，這對新“魚翅”已在多艘船艦上得到驗證，該技術將為“海上絲綢之路”上運行的各種船舶提供全方位的船舶穩(wěn)定解決方案。