新聞中心
杭齒主推進動力集成系統首次應用于巴基斯坦最強公務船
時間：2018-07-26
閱讀次數：1026
日前，由杭州前進齒輪箱集團股份有限公司生產的主推進動力集成系統首次應用于巴基斯坦目前最大最先進的1500噸級海事巡邏艦——PMSA143船，開啟了中巴合作建船的新篇章。
該動力集成系統具有自主知識產權，從研發(fā)、制造到聯合調試，一體化完成，一次性試船成功。巴基斯坦負責該項目的Irfan Nadeem上校向中船集團和黃埔文沖建議在后續(xù)中巴合建的公務船項目中，主推進動力集成系統要更多地采用杭齒集團公司的產品。
杭齒集團公司產主推進動力集成系統將齒輪箱、可調槳、高彈和整船的控制系統、監(jiān)測報警系統集成，打包范圍較過往產品有較大增加。其中，GCH750-800輕型大功率高速重載齒輪箱最大單機功率可達7550KW，但尺寸小、重量輕、抗沖擊力強、離合器0帶排、振動噪音小，可與REINTJES等國際知名高端齒輪箱企業(yè)產品媲美。裝載的5HI-090N可調槳屬于高功率密度艦船用可調槳，槳葉僅2.85米。
該動力集成系統具有自主知識產權，從研發(fā)、制造到聯合調試，一體化完成，一次性試船成功。巴基斯坦負責該項目的Irfan Nadeem上校向中船集團和黃埔文沖建議在后續(xù)中巴合建的公務船項目中，主推進動力集成系統要更多地采用杭齒集團公司的產品。
杭齒集團公司產主推進動力集成系統將齒輪箱、可調槳、高彈和整船的控制系統、監(jiān)測報警系統集成，打包范圍較過往產品有較大增加。其中，GCH750-800輕型大功率高速重載齒輪箱最大單機功率可達7550KW，但尺寸小、重量輕、抗沖擊力強、離合器0帶排、振動噪音小，可與REINTJES等國際知名高端齒輪箱企業(yè)產品媲美。裝載的5HI-090N可調槳屬于高功率密度艦船用可調槳，槳葉僅2.85米。