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中江船業(yè)交付長(zhǎng)江首批130米新型船舶
近日,重慶中江船業(yè)有限公司建造的長(zhǎng)江首批4艘130米新標(biāo)準(zhǔn)船舶陸續(xù)完工,其中先期建成的2艘已于去年12月18日投用,剩下的2艘也將在最近交付船東。
這是中江船業(yè)建造的長(zhǎng)江首批130米新標(biāo)準(zhǔn)船,船東是豐都縣航龍船務(wù)有限公司,舷號(hào)分別為“航旭26”、“航旭27”、“航旭28”和“航旭29”。該船型總長(zhǎng)130米、寬16.2米、深6.2米,空船重量1700多噸,滿載載貨量7600噸,最大能載運(yùn)集裝箱440TEU,是迄今為止三峽庫(kù)區(qū)最長(zhǎng)的多用途貨船。
據(jù)中江船業(yè)副總經(jīng)理車家平介紹,該船合理地運(yùn)用了首部球鼻艏、艉部雙歪艉,輔以合適的動(dòng)力推進(jìn),在滿載狀態(tài)下航速能達(dá)到25公里/小時(shí)。同時(shí),該船在船艏增設(shè)了艏側(cè)推裝置,與襟翼舵配合,具有較好的操作性,能夠?qū)崿F(xiàn)原地調(diào)頭、平行橫向移船。
據(jù)悉,130米標(biāo)準(zhǔn)船主尺度是根據(jù)交通部《加快推進(jìn)“十二五”期長(zhǎng)江水系船型標(biāo)準(zhǔn)化工作方案》制定的,旨在加速川江船舶標(biāo)準(zhǔn)化,提高三峽大壩過(guò)閘速度。與原有110米船型相比,130米船型具有載貨量大、抗阻力性能優(yōu)、推進(jìn)效率高、過(guò)閘時(shí)間快、結(jié)構(gòu)重量輕等特點(diǎn)。三峽船閘一次能通過(guò)4艘,可以極大地緩解通航壓力。
中江船業(yè)位于涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn),是重慶市國(guó)資委著力打造的船舶建造和出口船基地。