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江南造船創(chuàng)造主機吊裝周期最短紀錄
時間：2015-05-22
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據(jù)中船集團消息，江南造船（集團）有限責(zé)任公司為交銀租賃建造的9400TEU系列船的第二艘船主機吊裝歷時8天終于圓滿拼裝結(jié)束，比該系列船首艘船縮短了7天，更是創(chuàng)造了國內(nèi)迄今為止該型號主機吊裝周期的最短紀錄，大大縮短了主機吊裝周期。
據(jù)了解，該船主動力系統(tǒng)采用B&W MAN9S90ME-C韓國現(xiàn)代主機，總重1800多噸，機體部分分為5大吊，包括前機座總成、后機座總成、主機機架總成、前氣缸架總成、后氣缸架總成。為了保證吊裝工作順利進行，該公司提前進行了精心策劃，對主機吊裝的每個環(huán)節(jié)提前與韓國服務(wù)商溝通確保萬無一失；吊裝過程中，該船監(jiān)造師以及該公司主機作業(yè)區(qū)現(xiàn)場技術(shù)員晝夜堅守現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各部門各工種配合主機吊裝工作，同時進行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量把控，最終在節(jié)約了大量時間前提下，順利完成了主機吊裝，為后續(xù)節(jié)點按時完成奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該船主動力系統(tǒng)采用B&W MAN9S90ME-C韓國現(xiàn)代主機，總重1800多噸，機體部分分為5大吊，包括前機座總成、后機座總成、主機機架總成、前氣缸架總成、后氣缸架總成。為了保證吊裝工作順利進行，該公司提前進行了精心策劃，對主機吊裝的每個環(huán)節(jié)提前與韓國服務(wù)商溝通確保萬無一失；吊裝過程中，該船監(jiān)造師以及該公司主機作業(yè)區(qū)現(xiàn)場技術(shù)員晝夜堅守現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各部門各工種配合主機吊裝工作，同時進行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量把控，最終在節(jié)約了大量時間前提下，順利完成了主機吊裝，為后續(xù)節(jié)點按時完成奠定了基礎(chǔ)。