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舟山萬邦永躍成功“逆襲”
舟山萬邦永躍船舶修造有限公司通過占據(jù)國際高端修船市場，解決了眼下許多船企“吃不飽”的問題。公司投產(chǎn)9年多來，在整個行業(yè)并不景氣的情況下，保持持續(xù)的盈利能力，今年1至4月產(chǎn)值同比遞增30%，利潤同比翻兩番。
投產(chǎn)于2006年初的“萬邦永躍”，出生三年就遇到國際金融危機帶來的整個行業(yè)蕭條。但由于該公司自誕生之日起就把經(jīng)營管理的目光投向全球頂級的的航運企業(yè)，通過管理創(chuàng)新、技術(shù)革新，以服務(wù)的品質(zhì)換得顧客的信賴，平均每年的修船量超過130艘大型船舶，2014年更是達(dá)到165艘，承修國際外輪船舶數(shù)量超出修船總量的99%。
緊盯世界一流修船企業(yè)
為實現(xiàn)公司長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，該公司自成立以來，在企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)上， 按照企業(yè)發(fā)展的實際狀態(tài)分階段確立了各個時期的愿景目標(biāo)：第一發(fā)展階段（2006-2009年）將公司建成世界一流的船舶企業(yè)；第二發(fā)展階段（2010-2013年）做世界航運業(yè)忠實的合作伙伴，做船舶維修與保養(yǎng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)商；第三發(fā)展階段（2014-2018年）釋放我們的能量，為建設(shè)技術(shù)主導(dǎo)型的綠色船舶企業(yè)而努力。
萬邦永躍計劃在未來的幾年間，將企業(yè)的船舶維修管理技術(shù)和工藝技術(shù)提升至國際同行業(yè)中的領(lǐng)先地位，將企業(yè)建設(shè)成為名副其實的新時代綠色國際船舶維修企業(yè)。
要實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，管理團(tuán)隊和員工的心智模式是最為關(guān)鍵的要素。為此公司管理團(tuán)隊精心策劃了管理變革的思路，于2011年正式啟動了實現(xiàn)企業(yè)未來戰(zhàn)略與發(fā)展目標(biāo)的模塊化的管理模式，在公司內(nèi)部倡導(dǎo)了“做意識安全型員工”、“創(chuàng)成本控制型崗位”、“造品質(zhì)優(yōu)良型產(chǎn)品”的員工“心智修煉”活動。以多種企業(yè)行為影響、引導(dǎo)員工心智模式的轉(zhuǎn)變，使員工的思維模式與行為模式向企業(yè)倡導(dǎo)的文化模式和企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)方向聚集，實現(xiàn)員工自我管理，不斷提升員工的自我品質(zhì)和素質(zhì)。
今年27歲的方錚錚是該公司船體車間的主管，2007年他從技校畢業(yè)剛進(jìn)企業(yè)時為一名普通工人，沒有英語語言基礎(chǔ)，在船上工作時想去洗手間也不知該如何以英語開口?，F(xiàn)在他與外國客戶之間的口語交談已非常流利。經(jīng)過持之以恒的內(nèi)部學(xué)習(xí)培訓(xùn)外出培養(yǎng)，在“萬邦永躍”400多名員工中，達(dá)到方錚錚這樣英語水平的員工已占到三分之一，這不但提升了企業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)，同時提高了企業(yè)運行效率。
跨界管理力保修船品質(zhì)
倡導(dǎo)員工主動往前走一步，實施跨界管理，是該公司確保修船品質(zhì)的重要“法寶”。“每道工序總有盲區(qū)，分工越細(xì)，最后推卸責(zé)任的理由越多?！惫矩?fù)責(zé)人介紹，他們推出了以工程總管、安全總管、質(zhì)量技術(shù)總管為組合的單船三人主管工程師小組，改變了通常以船、機、電劃分的主管工程師小組的單船項目管理方式，有效避免了因分界過清帶來安全生產(chǎn)與質(zhì)量監(jiān)控之間的可能脫節(jié)。
建立虛擬客戶需求管理系統(tǒng)，改變了通常船方的訴求難以在船廠得以迅速反應(yīng)的狀況；建立了企業(yè)生產(chǎn)成本動態(tài)跟蹤系統(tǒng)，改變了生產(chǎn)成本控制滯后的狀況；在員工中倡導(dǎo)一專多能，讓搭腳手架的員工在空閑時去做涂裝清潔工程，做貨艙清洗的也能做噴砂的活，由此，原本的業(yè)余的選手現(xiàn)今變成專業(yè)高手。這樣不但減少了員工待工時間，加快了工作進(jìn)程，同時強化各道工序質(zhì)量監(jiān)督力度。
多修高附加值船型
調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，多修附加值高的船型和項目，以高品質(zhì)產(chǎn)品換取高收益，是“萬邦永躍”在市場低迷形勢下保證盈利的措施之一。自2009年開始，“萬邦永躍”即開始打響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，目前油輪、滾裝船、化學(xué)品船等附加值高的船型數(shù)量占年度修船數(shù)量的一半以上。
此外，經(jīng)過多年的歷練，“萬邦永躍”成長鍛煉出了一批具有良好專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的管理團(tuán)隊、施工作業(yè)團(tuán)隊，并憑借企業(yè)良好的市場信譽和口碑，在市場競爭中屢獲佳績。不久前，公司通過激烈的市場競爭，以更合理、安全的改裝方案，得到船東肯定，獲得了“阿凡達(dá)”輪的改裝工程：將原來一艘普通的滾裝船改裝成用于海軍的裝甲戰(zhàn)車航母訓(xùn)練艦。改裝后的該輪增加了大型直升飛機起降飛行甲板、戰(zhàn)車貨載艙和爬升坡道，以及生活區(qū)新加改造等。
加速工藝機械化、技術(shù)現(xiàn)代化
加速實現(xiàn)作業(yè)工藝機械化、技術(shù)現(xiàn)代化的目標(biāo)，正成為該公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。公司要求所有員工及管理人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中去尋找發(fā)掘可以使用機械化操作的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)一處，改進(jìn)一處，要求在今年基本實現(xiàn)修船機械化作業(yè)。
至今，“萬邦永躍”已投入2000多萬元，力爭在最短的時間內(nèi)，徹底解決敞開干式噴砂除銹的傳統(tǒng)作業(yè)方式，分步實施超高壓水除銹技術(shù)在船舶維修作業(yè)中的應(yīng)用范圍。
全力減少企業(yè)生產(chǎn)過程中對環(huán)境的污染影響，采取一切可以采取的生產(chǎn)防護(hù)措施，避免員工受到因生產(chǎn)環(huán)境的影響而導(dǎo)致對身體的傷害。
構(gòu)建敏銳風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)
敏銳的風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)，是“萬邦永躍”實現(xiàn)持續(xù)“逆襲”的秘訣之一。該公司市場部及企業(yè)相關(guān)部門，每天關(guān)注行業(yè)及合作客戶的最新動態(tài)；每接一筆新訂單，公司總要在第一時間向船東所在區(qū)域了解對方經(jīng)營狀況。
一次，一條外籍船舶在修理過程中，船東更改了船舶標(biāo)示，該公司發(fā)現(xiàn)后馬上意識到其中未來賬務(wù)風(fēng)險，并迅速查明原因，原來該船船東經(jīng)營已陷入困境，想通過更改船東公司、船籍、船名等方法，以“金蟬脫殼”之計重生，公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案程序，在舟山口岸部門的大力支持和配合下，依法行使了船廠的“船舶滯留”權(quán)，將該船只控制在船廠水域，又經(jīng)過一場跨國官司，“萬邦永躍”及時索回了全額修理費用。至今為止，該公司未發(fā)生一筆財務(wù)壞賬。
至去年底，業(yè)務(wù)遍布世界20多個國家和地區(qū)的“萬邦永躍”已經(jīng)償還了高達(dá)4.2億元的全部銀行貸款，在船舶行業(yè)處于不景氣的時期，屬少見的無銀行債務(wù)的企業(yè)。目前這家企業(yè)正按照確立的“釋放我們的能量，為建設(shè)技術(shù)主導(dǎo)型的綠色船舶企業(yè)而努力”的愿景目標(biāo)和主動承擔(dān)社會責(zé)任，回報股東，關(guān)愛員工的態(tài)度，向顧客提供高品質(zhì)的服務(wù)產(chǎn)品來換得顧客的信賴。