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黃埔文沖2015年全年完工交船再創(chuàng)新高
2015年，中船黃埔文沖船舶有限公司面對(duì)在建產(chǎn)品型號(hào)多、首制船多、建造難度大等困難和挑戰(zhàn)，累計(jì)按線表計(jì)劃完工交船44艘，增產(chǎn)海南漁船4艘，交付改裝半潛船1艘，全年完工交船總數(shù)達(dá)到了49艘，再創(chuàng)歷史新高。黃埔文沖“十二五”圓滿收官，在華南船企中保持領(lǐng)先。
據(jù)了解，黃埔文沖長(zhǎng)洲廠區(qū)完工交船20艘。其中軍品交船5型10艘，創(chuàng)造了該公司軍工生產(chǎn)新紀(jì)錄。民品成功交付2艘國(guó)內(nèi)首制8000馬力深水環(huán)保船，使中國(guó)海洋石油總公司海上溢油防控網(wǎng)正式進(jìn)入深水；交付4艘8000千瓦救助船，為我國(guó)航天發(fā)射海上定位和回收增加了有生力量，提高了救撈船隊(duì)運(yùn)營(yíng)能力；交付12000千瓦大型巡航救助船“東海救102”號(hào)，我國(guó)深水區(qū)域人命救助及海洋維權(quán)的主力船型終于寶劍出鞘；交付海南1000噸漁政船，深化了與海南省海洋與漁業(yè)廳之間的傳統(tǒng)友誼。同時(shí)，首次用4個(gè)月時(shí)間勝利增產(chǎn)交付2艘海南漁船。
文沖廠區(qū)克服碼頭產(chǎn)品多、去年封船收尾多、船東接船意愿不強(qiáng)等不利因素，采取強(qiáng)力措施扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動(dòng)局面，完工交船21艘。該廠區(qū)交付首艘改裝半潛船；完工交付3艘28000噸多用途散貨船，豐富了文沖廠區(qū)船型；交付2艘6500馬力天津環(huán)保船，這是該廠區(qū)建造的第一型海工產(chǎn)品；完工交付4艘1700TEU集裝箱船、2艘2500TEU集裝箱船、1艘1100TEU集裝箱船、5艘2200TEU集裝箱船，保持和鞏固了支線集裝箱船品牌優(yōu)勢(shì)；交付1艘73.6米漁船，是目前國(guó)內(nèi)總噸位最大的燈光罩網(wǎng)作業(yè)漁船。文船重工攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并增產(chǎn)交付2艘海南漁船。
龍穴廠區(qū)積極應(yīng)對(duì)在建產(chǎn)品首制船多、高精尖復(fù)雜產(chǎn)品多的情況，大力推進(jìn)海工項(xiàng)目管理模式，順利完工交船8艘。其中包括2艘黃埔型78米平臺(tái)供應(yīng)船、4艘6000馬力深水供應(yīng)船、1艘64000噸散貨船、1艘50000噸半潛船；為廣州打撈局建造的50000噸半潛船填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白，從簽約到交付僅用時(shí)19.5個(gè)月，創(chuàng)造了同類半潛船建造周期最短的紀(jì)錄；首制R-550D平臺(tái)成功出塢、站樁，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和巨大反響。（夏小?。?