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東南造船一艘風(fēng)電場運(yùn)維船上船臺
時間：2016-07-05
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6月29日，福建東南造船承建的一艘19.5M海上風(fēng)電場運(yùn)維服務(wù)雙體船DN19M-1順利上船臺。
該船由福船投資公司投資，采用雙機(jī)、雙槳、雙舵，航速大于15KN，滿載續(xù)航力達(dá)300海里，具有適航性強(qiáng)，機(jī)動性能好，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，能在10級海況條件下出海維護(hù)；本船配備一套頂推式可伸縮主動補(bǔ)償?shù)强垦b置，保證維護(hù)人員上下安全、方便、可靠；艏部配備一臺1T折臂式伸縮克令吊，最大吊高10m,適用于風(fēng)機(jī)組大零件及設(shè)備的日常更換維護(hù)。
19m海上風(fēng)電場運(yùn)維船的建造，將填補(bǔ)海上風(fēng)電運(yùn)維機(jī)組部件運(yùn)輸與維護(hù)特種船舶的空缺，亦將致力于為客戶提供更快捷和更專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)。
該船由福船投資公司投資，采用雙機(jī)、雙槳、雙舵，航速大于15KN，滿載續(xù)航力達(dá)300海里，具有適航性強(qiáng)，機(jī)動性能好，抗風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，能在10級海況條件下出海維護(hù)；本船配備一套頂推式可伸縮主動補(bǔ)償?shù)强垦b置，保證維護(hù)人員上下安全、方便、可靠；艏部配備一臺1T折臂式伸縮克令吊，最大吊高10m,適用于風(fēng)機(jī)組大零件及設(shè)備的日常更換維護(hù)。
19m海上風(fēng)電場運(yùn)維船的建造，將填補(bǔ)海上風(fēng)電運(yùn)維機(jī)組部件運(yùn)輸與維護(hù)特種船舶的空缺，亦將致力于為客戶提供更快捷和更專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)。