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武漢船機(jī)再獲6座自升式海工輔助平臺(tái)訂單
時(shí)間：2016-08-17
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圖：4月13日，武漢船機(jī)建造的90M自升式作業(yè)平臺(tái)在青島海西重機(jī)完工交付，這是公司交付的第3座同類型平臺(tái)。
據(jù)悉，武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司近日和阿聯(lián)酋QMS1公司簽訂了6座自升式海工輔助平臺(tái)建造合同，單價(jià)超過2億元，合同總金額超過12億元，這也是武漢船機(jī)有史以來簽訂的單筆合同額最大的訂單。此次簽約是武漢船機(jī)繼2014年12月和QMS1公司簽約建造三座海工輔助平臺(tái)后的再次合作，充分證明了武漢船機(jī)的實(shí)力已經(jīng)獲得的船東的高度認(rèn)可。近年來，隨著海工裝備市場(chǎng)需求以及未來發(fā)展的預(yù)期，武漢船機(jī)積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)任務(wù)變化，積極實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面加強(qiáng)戰(zhàn)略管理，充分發(fā)揮在船舶配套設(shè)備領(lǐng)域的制造優(yōu)勢(shì)，大力培育和開拓海洋工程裝備市場(chǎng)。經(jīng)過近幾年努力，武漢船機(jī)已擁有自升式海工平臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其平臺(tái)上配套的升降系統(tǒng)、主輔吊機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備也屬于該公司自主研發(fā)的成熟產(chǎn)品。該公司先后建造了多座海工平臺(tái)，目前已成功交付6座平臺(tái)，得到了國(guó)內(nèi)外用戶的充分認(rèn)可。據(jù)了解，武漢船機(jī)目前是國(guó)內(nèi)海工輔助平臺(tái)手持訂單量最大且成功交付數(shù)量最多的船企之一。
據(jù)了解，買方阿聯(lián)酋QMS1公司是中東地區(qū)大型海洋服務(wù)公司，此次訂造的6座海工輔助平臺(tái)，主要用于海灣地區(qū)油氣田開發(fā)使用。此次簽訂6座平臺(tái)中的第一座將在簽約后10個(gè)月交付，平臺(tái)采用SE-300LB海工平臺(tái)設(shè)計(jì)。該平臺(tái)為多功能電動(dòng)自升式海工輔助平臺(tái)，主要用于海上油氣生產(chǎn)開發(fā)支持，該型號(hào)平臺(tái)為四樁腿三角桁架結(jié)構(gòu)，具有80米水深作業(yè)功能和自航功能，采用電動(dòng)齒輪齒條升降以及電力推進(jìn)和DP2系統(tǒng)控制，平臺(tái)甲板面積1400平方米，可變載荷達(dá)2000噸，能夠滿足250人生活需要。平臺(tái)設(shè)計(jì)總體功能強(qiáng)、配置高，在目前輔助平臺(tái)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
該類型平臺(tái)為國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)，其升降系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)以及錨泊定位系統(tǒng)等全部由武漢船機(jī)配套，其中升降系統(tǒng)、推進(jìn)及動(dòng)力定位系統(tǒng)等關(guān)鍵核心部套均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，190噸、300噸海工平臺(tái)起重機(jī)和3500千瓦全回轉(zhuǎn)舵槳裝置等打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。