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廣東中遠(yuǎn)船務(wù)完修化學(xué)品船“金甲豹”輪
時間：2016-08-29
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金甲豹輪（GINGA LEOPART）是一艘化學(xué)品船，是本年度繼歐希洛特輪(GINGA OCELOT)、美洲獅(GINGA PUMA)輪修理后，來廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修理的第三條化學(xué)品船，其管理公司是Unix Line Pte Ltd.。該公司共有化學(xué)品船52艘，位列世界第三；每年船舶修理在10艘左右，今年初次在廣東中遠(yuǎn)船務(wù)修理歐希洛特輪，經(jīng)過該公司對廣東中遠(yuǎn)船務(wù)各個方面權(quán)衡之后，又安排2條船進(jìn)廠。
金甲豹輪主體工程：泵房新加壓載水處理系統(tǒng)、甲板面蒸汽回收系統(tǒng)、新加甲板熱油系統(tǒng)、甲板N2管路改造、機(jī)艙內(nèi)部噴淋系統(tǒng)改造、以及燃油系統(tǒng)改造低硫油管系；其中普通鋼管長度約800米，不銹鋼管路總長度約1600米，各類電纜拉設(shè)6000米，安裝各個系統(tǒng)設(shè)備及控制電箱30余臺，以上系統(tǒng)及改造在過去的兩條船舶都有開展。最終，按照船東一如既往的要求在15天內(nèi)全部按期完成。
但不同“美洲獅”輪之處在于該輪要求甲板深井泵的液壓管由法蘭連接方式全部改為承插套管連接?？倲?shù)量在600組左右。最終，項(xiàng)目組克服甲板面高溫蒸烤，解決管路250公斤完工試壓難題，最終完成任務(wù)。
金甲豹輪主體工程：泵房新加壓載水處理系統(tǒng)、甲板面蒸汽回收系統(tǒng)、新加甲板熱油系統(tǒng)、甲板N2管路改造、機(jī)艙內(nèi)部噴淋系統(tǒng)改造、以及燃油系統(tǒng)改造低硫油管系；其中普通鋼管長度約800米，不銹鋼管路總長度約1600米，各類電纜拉設(shè)6000米，安裝各個系統(tǒng)設(shè)備及控制電箱30余臺，以上系統(tǒng)及改造在過去的兩條船舶都有開展。最終，按照船東一如既往的要求在15天內(nèi)全部按期完成。
但不同“美洲獅”輪之處在于該輪要求甲板深井泵的液壓管由法蘭連接方式全部改為承插套管連接?？倲?shù)量在600組左右。最終，項(xiàng)目組克服甲板面高溫蒸烤，解決管路250公斤完工試壓難題，最終完成任務(wù)。