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金海重工交付第二艘萬箱船
時間：2016-09-22
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9月21日上午，由金海重工為全球第二大集裝箱船東——地中海航運建造的第2艘萬箱集裝箱船“MSC ELMA”號正式交付。該船在充分借鑒首制船“MSC PALAK”經(jīng)驗基礎(chǔ)上，質(zhì)量更好，性能更優(yōu)異，49個試航項目更是一次性通過，獲得了船東方的高度肯定。在交船儀式現(xiàn)場，“MSC ELMA”承租商——地中海航運遠(yuǎn)東地區(qū)新造船經(jīng)理Y.B Lee作了高度評價，“我們對’MSC ELMA’ 的質(zhì)量表示非常滿意，期待金海交付更多同樣高品質(zhì)的產(chǎn)品”。
金海重工副董事長李國鋒在致辭中表示，“萬箱船是金海重工的核心拳頭產(chǎn)品，也是深耕集裝箱船市場的重要發(fā)力點，所以船廠精心打造，全力以赴，不斷為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時在船舶修理、融資等方面提供更加全面、個性的服務(wù)”。
對此，船東SinOceanic首席運營官兼技術(shù)總監(jiān)Martinsen先生表示，“MSC、SinOceanic和船廠，所有相關(guān)方作為一個團隊，共同努力，使這個項目有了完美的成果。在我們面前看到的這艘船，第二次強有力地證明——我們聯(lián)手走向成功”。
在當(dāng)前行業(yè)形勢下，廣大國內(nèi)船企均受到不同程度的影響，但金海重工憑借自身“硬件好、設(shè)備大”的優(yōu)勢，依然保持著強勁的發(fā)展勢頭。據(jù)了解，該公司兩家基地近20艘船舶正在開足馬力生產(chǎn)，除已交付的4艘大型船舶，年內(nèi)預(yù)計還可交付5艘，且以大型集裝箱船等高端船型為主。而這是該公司多年堅持轉(zhuǎn)型升級的結(jié)果，目前手持訂單中，萬箱集裝箱船、VLCC、特種船舶等高附加值產(chǎn)品占比90%以上。