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招商局重工（江蘇）首艘LNG船分段開工
時(shí)間：2016-11-29
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近日，由南通蘇通船務(wù)工程管理有限公司為招商局重工（江蘇）有限公司建造的首艘LNG船（CMHI-188項(xiàng)目）分段全面開工。
CMHI-188 項(xiàng)目是世界首艘配備LNT A-BOX專利圍欄系統(tǒng)的A型罐液化天然氣船。是招商局重工于2015年10月26日在瀾瑪資本（Landmark Capital）的支持下與Saga LNG Shipping私人有限公司簽署的1+1艘45000立方米LNG船建造合同，造價(jià)在每艘8000萬至8500萬美元之間，將在2018年年初交付。
據(jù)了解，這艘LNG船是由挪威LNG New Technologies公司（LNT）設(shè)計(jì)的一種全新的中型LNG運(yùn)輸船。也是有史以來第一艘采用LNT公司發(fā)明“LNT A-BOX液罐系統(tǒng)”的LNG船，該系統(tǒng)為獨(dú)立式的IMO A型的低溫常壓的棱柱形LNG液罐裝置。該系統(tǒng)賦予LNG船舶具有更為有效的船船艙利用率和更為高效的船體線型設(shè)計(jì)，特別適用于區(qū)域和沿海LNG運(yùn)輸。該船既能應(yīng)對(duì)在全球范圍的運(yùn)營，也能在一地進(jìn)行貨物的重新加載或區(qū)域運(yùn)輸。
CMHI-188 項(xiàng)目是世界首艘配備LNT A-BOX專利圍欄系統(tǒng)的A型罐液化天然氣船。是招商局重工于2015年10月26日在瀾瑪資本（Landmark Capital）的支持下與Saga LNG Shipping私人有限公司簽署的1+1艘45000立方米LNG船建造合同，造價(jià)在每艘8000萬至8500萬美元之間，將在2018年年初交付。
據(jù)了解，這艘LNG船是由挪威LNG New Technologies公司（LNT）設(shè)計(jì)的一種全新的中型LNG運(yùn)輸船。也是有史以來第一艘采用LNT公司發(fā)明“LNT A-BOX液罐系統(tǒng)”的LNG船，該系統(tǒng)為獨(dú)立式的IMO A型的低溫常壓的棱柱形LNG液罐裝置。該系統(tǒng)賦予LNG船舶具有更為有效的船船艙利用率和更為高效的船體線型設(shè)計(jì)，特別適用于區(qū)域和沿海LNG運(yùn)輸。該船既能應(yīng)對(duì)在全球范圍的運(yùn)營，也能在一地進(jìn)行貨物的重新加載或區(qū)域運(yùn)輸。