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大船集團(tuán)交付今年首艘30.8萬(wàn)噸VLCC
1月5日，大連船舶重工集團(tuán)為嵐橋集團(tuán)建造的30.8萬(wàn)噸超大型油輪“瑞鴻”號(hào)順利交付使用。這是大船集團(tuán)今年交付的首艘超大型油輪，是繼此前成功交付“瑞豐”號(hào)、“瑞泰”號(hào)兩艘超大型油輪之后為嵐橋集團(tuán)建造的第三艘超大型油輪。
同一天，大船集團(tuán)和嵐橋集團(tuán)正式簽署“全面戰(zhàn)略合作協(xié)議”，雙方將在新造船、項(xiàng)目投資、項(xiàng)目融資、招商、資本運(yùn)作、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、資源利用、企業(yè)建設(shè)等領(lǐng)域締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系，增進(jìn)互信，實(shí)現(xiàn)雙贏，將雙方間的良好合作和深厚友誼不斷延續(xù)下去。
三年前，面對(duì)極度低迷的航運(yùn)和造船市場(chǎng)，大連船舶重工集團(tuán)與嵐橋集團(tuán)一次性簽訂三艘30.8萬(wàn)噸超大型油輪建造合約，成為當(dāng)時(shí)造船業(yè)的一大新聞。之后，面對(duì)市場(chǎng)困境，兩企業(yè)保持高度一致，從融資、技術(shù)到管理、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)等方面，全方位多元化合作，下推上拉，積極對(duì)接法國(guó)巴黎銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)信保集團(tuán)、香港華光海運(yùn)公司，共同克服當(dāng)下困難，從第一艘VLCC“瑞豐號(hào)”2016年8月28日交付，到第二艘VLCC“瑞泰號(hào)”2016年9月26日交付，再到今天第三艘VLCC“瑞鴻號(hào)”交付使用，僅僅間隔6個(gè)月時(shí)間，造就了新的“大船速度”。
此次交付的“瑞鴻”號(hào)船型長(zhǎng)332.95米，型寬60.00米，型深30.00米，載重量30.8萬(wàn)噸，續(xù)航力為25000海里，是具有環(huán)保、低油耗特點(diǎn)的超大型油輪。該船采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利防泥沙、組合節(jié)能裝置等設(shè)計(jì)，是全球技術(shù)水平最高、節(jié)能環(huán)保最好的船型之一。目前，大船集團(tuán)已交付超大型油輪70余艘，手持訂單90艘，超過(guò)全球超大型油輪總量的十分之一。