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修船業(yè)“白紅綠”三色亮劍，立足開好局，起好步
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)制造強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國的決策部署，進(jìn)一步深化船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)、國防科工局聯(lián)合組織編制的《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年）》發(fā)布后，中國修船業(yè)歡欣鼓舞，在剛剛舉行的spcc第59次（廣州）會(huì)議上，以中國修船G20著稱的20家行業(yè)領(lǐng)軍團(tuán)隊(duì)的30名代表紛紛表示，要在“行動(dòng)計(jì)劃”指引下，立足2017年的開好局，起好步。因此，這次會(huì)議除了spcc的規(guī)定議程外，凸現(xiàn)以下“白紅綠”三個(gè)亮點(diǎn)：
一是白。在國標(biāo)《中國修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB／T34001）12月28日發(fā)布后，中國船協(xié)已經(jīng)確定在45家修船企業(yè)中宣貫白皮標(biāo)準(zhǔn)，第一步率先在中國修船G20中實(shí)施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，從“穩(wěn)增長”到“強(qiáng)品牌”，修船業(yè)有扎實(shí)的基礎(chǔ)，據(jù)悉，spcc第59次會(huì)議匯總的數(shù)據(jù)顯示，盡管去年市場(chǎng)同比回調(diào)15%左右，但中國修船G20的四分之三企業(yè)在2016年實(shí)現(xiàn)了盈利。
二是紅。中國船協(xié)關(guān)于推行《中國修船價(jià)格指引（2016版）》（紅本）的文件（船協(xié)[2017]3號(hào)）發(fā)布后，全行業(yè)的自律和規(guī)范進(jìn)入一個(gè)新的起點(diǎn)。通過去年十月以來的醞釀，spcc成員承諾，將率先在本單位推行紅本并加大力度。根據(jù)這個(gè)團(tuán)體行動(dòng)，中國船協(xié)修船分會(huì)秘書處在去年10月例會(huì)上決定，紅本在11月市場(chǎng)發(fā)行后，進(jìn)入試行期60天。隨后協(xié)會(huì)在11月初組織了紅本專題培訓(xùn)，要求全行業(yè)成員積極參與宣貫。協(xié)會(huì)在12月的廣州海事展會(huì)上安排了紅本專題推介，發(fā)表解讀演講。2017年初，中國船協(xié)發(fā)文通知，紅本替代的轉(zhuǎn)換時(shí)日是2017年1月7日。據(jù)悉，目前相關(guān)的海事法院、海事仲裁和中國船東互保協(xié)會(huì)都已經(jīng)紛紛啟動(dòng)了紅本替代。據(jù)此，spcc的這次會(huì)議制定了相關(guān)工作的措施計(jì)劃。
三是綠。此次spcc會(huì)議在例行安排的以管理進(jìn)步為基調(diào)的東道主主旨演講后，罕見地安排了兩個(gè)技術(shù)專題演講，一是超高壓水替代落后產(chǎn)能，一是船舶尾氣控制技術(shù)。前者在華潤大東承接的豪華郵輪的涂裝修理中，得到了新應(yīng)用；后者在未來兩三年起可能成為全行業(yè)修船改裝市場(chǎng)的新增長。據(jù)悉，以超高壓水涂裝修理技術(shù)鏈條為特色的綠色修船產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，已經(jīng)形成雛形，這個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，將包括船東、船廠和船級(jí)社，也將包括油漆商、設(shè)備商和工程承包商，更將包括保險(xiǎn)、租賃和金融機(jī)構(gòu)，旨在集合修船供給側(cè)改革的所有參與者和利益攸關(guān)者。
會(huì)議相信，在六部委“行動(dòng)計(jì)劃”的指引下，行業(yè)致力于推進(jìn)高水平雙向開放，提高全球資源配置和利用能力，促進(jìn)造船、修船、配套、海工協(xié)同發(fā)展，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)學(xué)研用及產(chǎn)融緊密結(jié)合，建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的開放高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，一定可在2017年開局中得以充分的體現(xiàn)。