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會(huì)員動(dòng)態(tài)
中航威海6000噸拋石船首制船順利下水
時(shí)間:2017-01-20 閱讀次數(shù):765

    1月18日,由中航船舶承接、中航威海為比利時(shí)船東楊德諾集團(tuán)建造的首艘6000噸拋石船順利下水。

    6000噸拋石船項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)目前建造的第二艘該類型船。該船作業(yè)空間狹小,安裝工程設(shè)備多,建造工藝復(fù)雜。施工人員在船體合攏過(guò)程中,克服板材薄焊接裝配易變形、管路密集、多工種立體交叉作業(yè)等困難,加快推進(jìn)工序前移和中間產(chǎn)品成品化進(jìn)程,分段建造預(yù)舾裝完整率近100%。

    6000噸拋石船船總長(zhǎng)96米,型寬22米,型深10米,設(shè)計(jì)吃水6.5米時(shí),載重量約6200噸,定員60人,掛歐盟成員國(guó)盧森堡旗,入法國(guó)BV船級(jí)社;設(shè)計(jì)為電力推進(jìn)系統(tǒng),配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng),具有海上精確定位海底挖溝、拋石回填等功能,無(wú)限航區(qū),具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。

    6000噸拋石船是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺(tái)項(xiàng)目后,向特種船和海洋工程船領(lǐng)域進(jìn)軍的又一重大突破,為公司向特種船和海洋工程裝備建造領(lǐng)域邁進(jìn),加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



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