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大連中遠(yuǎn)船務(wù)N611平臺(tái)首輪樁腿吊裝合攏
時(shí)間：2017-02-20
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近日，大連中遠(yuǎn)船務(wù)為NORTHERN OFFSHORE公司建造的JACK-UP鉆井平臺(tái)2號(hào)項(xiàng)目（N611）順利完成第一輪樁腿吊裝合攏工程。
本次吊裝的是9~12節(jié)的總組段33C。為了保證春節(jié)過(guò)后第一次大型吊裝作業(yè)安全順利的進(jìn)行，項(xiàng)目組織搭載工區(qū)、起運(yùn)車間、涂裝車間提前進(jìn)行了緊鑼密鼓的準(zhǔn)備工作，從油漆、腳手架、電梯運(yùn)行、合攏口防護(hù)到起重工具點(diǎn)檢全方位考慮，并充分考慮天氣和潮水因素，最終順利完成吊裝工程。
該平臺(tái)總長(zhǎng)74.09米、型寬62.08米、型深7.92米，樁腿長(zhǎng)度145.3米，設(shè)計(jì)作業(yè)水深350英尺，鉆井深度30000英尺，定員120人，入級(jí)ABS船級(jí)社，配備5臺(tái)發(fā)電機(jī)組和1臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。是大連中遠(yuǎn)船務(wù)在建的第5個(gè)同類型平臺(tái)。
本次吊裝的是9~12節(jié)的總組段33C。為了保證春節(jié)過(guò)后第一次大型吊裝作業(yè)安全順利的進(jìn)行，項(xiàng)目組織搭載工區(qū)、起運(yùn)車間、涂裝車間提前進(jìn)行了緊鑼密鼓的準(zhǔn)備工作，從油漆、腳手架、電梯運(yùn)行、合攏口防護(hù)到起重工具點(diǎn)檢全方位考慮，并充分考慮天氣和潮水因素，最終順利完成吊裝工程。
該平臺(tái)總長(zhǎng)74.09米、型寬62.08米、型深7.92米，樁腿長(zhǎng)度145.3米，設(shè)計(jì)作業(yè)水深350英尺，鉆井深度30000英尺，定員120人，入級(jí)ABS船級(jí)社，配備5臺(tái)發(fā)電機(jī)組和1臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組。是大連中遠(yuǎn)船務(wù)在建的第5個(gè)同類型平臺(tái)。