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廣東新船重工87米谷物運(yùn)輸船上船臺(tái)
時(shí)間：2017-03-07
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3月3日，新船重工為澳大利亞船東建造的87米谷物運(yùn)輸船BFD2272在小虎島造船基地順利上船臺(tái)。
87米谷物運(yùn)輸船BFD2272是新船重工承接的又一款新船型，總長87米，型寬18.5米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水3.9米，設(shè)計(jì)航速為12節(jié)，四機(jī)四槳，每臺(tái)主機(jī)590千瓦，帶雙側(cè)推系統(tǒng)，入級(jí)LR。該船采用鋼質(zhì)主船體和鋁質(zhì)上層建筑相結(jié)合的全焊接結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼薄板單層甲板，主船體為方尾與球鼻艏設(shè)計(jì)，能夠在碼頭和近海岸散貨船之間進(jìn)行便捷式谷物轉(zhuǎn)運(yùn)。
87米谷物運(yùn)輸船BFD2272是新船重工承接的又一款新船型，總長87米，型寬18.5米，型深8米，設(shè)計(jì)吃水3.9米，設(shè)計(jì)航速為12節(jié)，四機(jī)四槳，每臺(tái)主機(jī)590千瓦，帶雙側(cè)推系統(tǒng)，入級(jí)LR。該船采用鋼質(zhì)主船體和鋁質(zhì)上層建筑相結(jié)合的全焊接結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼薄板單層甲板，主船體為方尾與球鼻艏設(shè)計(jì)，能夠在碼頭和近海岸散貨船之間進(jìn)行便捷式谷物轉(zhuǎn)運(yùn)。