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中船澄西交付首制82000噸散貨船
4月26日上午，中船澄西為中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司建造的1號81600載重噸散貨船隆重命名交付。中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司安全技術(shù)管理部總經(jīng)理范志軍，中遠(yuǎn)海運(yùn)（香港）船舶貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理高勇軍，中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標(biāo)，中船貿(mào)易公司船舶四部副總經(jīng)理陽宇，公司總經(jīng)理陸子友、副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了儀式。
“華盛?！碧枮榈谌査_姆型散貨船，是中船澄西造船史上交付噸位最大的新造船。該型船總長229 米，型寬32.26米，設(shè)計吃水12.2米，航速14.3節(jié)。該型船是在巴拿馬極限型散貨船系列研發(fā)的基礎(chǔ)上，對線型、布置、結(jié)構(gòu)、螺旋槳、機(jī)電等進(jìn)行了大量的優(yōu)化研究，充分利用了現(xiàn)有的成熟技術(shù)，具有能耗低、安全可靠、操作靈活及便于維護(hù)等特點(diǎn)，可滿足未來一系列節(jié)能、減排、環(huán)保等海事新規(guī)的要求，滿足了結(jié)構(gòu)共同規(guī)范（CSR），燃油艙保護(hù)，PSPC等所有生效的規(guī)范規(guī)則的要求，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。特殊的大方型系數(shù)，合理的機(jī)艙和貨艙布置以及對空船重量的優(yōu)化設(shè)計使得該船能達(dá)到更大的載重量和艙容。該型船的船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）較基準(zhǔn)值可減少約15%。此外，該型船艙口蓋面積與母型船相比增大10%，更好的提高了裝貨、卸貨和清洗效率，減少港口的周轉(zhuǎn)時間；配備了壓載水處理系統(tǒng)，并針對壓載水和貨艙配備了齊全的壓縮空氣、電力和洗艙設(shè)備。
隨著“華盛?！钡膭倮桓?，不僅進(jìn)一步優(yōu)化升級了中船澄西的造船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促進(jìn)中船澄西在各項管理工作邁上新臺階，而且振奮了精神、凝聚了團(tuán)隊、強(qiáng)化了管理、創(chuàng)新了思路，為中船澄西開拓“三位一體”主建船型新市場打開了新局面，為公司在新的市場環(huán)境中構(gòu)筑“中船澄西品牌”新優(yōu)勢奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，中船澄西2017年已交付9艘新造船。