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我國首艘小水線面雙體科考船正式開工
時間：2017-05-18
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5月15日，由泰和海洋科技集團投資建造的2200噸小水線面雙體式海洋科考船，在浙江省溫嶺市天時造船有限公司正式開工。該船是目前國內(nèi)民營船企承建的最大噸位小水線面高性能船舶，它將為我國海洋科學調(diào)查船隊增添又一生力軍。
據(jù)了解，該船總長63米，型寬23米，型深9.4米，滿載排水量約2200噸，自持力為50天，可載員60人。該船集多學科、多功能、多技術(shù)手段為一體，可開展深遠海調(diào)查作業(yè)包括海洋聲學、物理海洋、地球物理、海洋化學、海底地質(zhì)科學調(diào)查研究以及礦產(chǎn)、生物、基因資源及生物多樣性研究；并可滿足4500米級作業(yè)型ROV、ARV收放和作業(yè)支持的需要。該船還可承擔新研發(fā)的海洋調(diào)查儀器設(shè)備的海試平臺功能。
據(jù)泰和海洋科技集團董事長盧云軍介紹，為貫徹落實國家海洋戰(zhàn)略，提升我國海洋科考船隊的技術(shù)水平，在2200噸小水線面雙體式海洋科考船的設(shè)計中采用了大量的軍民融合新技術(shù)。該船首次采用了國產(chǎn)化大功率直流母排電力推進技術(shù)，并首次使用了國產(chǎn)大功率低轉(zhuǎn)速永磁電機，可大大降低震動噪音對水下聲學調(diào)查的干擾，特別適合于水聲調(diào)查研究和海洋聲學設(shè)備的海試。與單體式科考船相比，該船耐波性能更好，可大大提高作業(yè)人員的舒適性以及海上作業(yè)時間窗口和出航率。