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中航威海6000噸拋石船順利完成試航
時間:2017-06-07
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6月7日,由中航船舶承接、中航威海為比利時船東JAN DE NUL集團建造的6000噸拋石船OE6-1順利完成試航返回碼頭。
此次試航自5月29日開始,歷時9個晝夜,順利完成了無人機艙、側(cè)推試驗、DP2動力定位試驗、FMEA故障狀態(tài)緊急響應(yīng)試驗等多項試驗,并協(xié)助船東測試了Hipap聲吶系統(tǒng)等船東指定設(shè)備的調(diào)試與試驗。
6000噸拋石船施工作業(yè)空間狹小,安裝工程設(shè)備繁多,建造工藝復(fù)雜,首制船于1月18日下水,該船項目組克服春節(jié)期間用工荒、長達220公里電纜放線量、多達82項系統(tǒng)調(diào)試等多種困難,完成了該船水下系泊試驗“不可能完成的任務(wù)”,船東頻頻用“unbelievable(難以置信)”來形容我們這一支善打硬仗的隊伍。
6000噸拋石船總長96米,型寬22米,型深10米,設(shè)計吃水6.5米,定員60人,掛歐盟成員國盧森堡旗,入法國BV船級社,該船設(shè)計采用電力推進系統(tǒng),配備DP2動力定位系統(tǒng),具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項海洋工程功能,具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
目前,該首制船已進入交船前的掃尾階段,預(yù)計將于6月底交付船東。
6000噸拋石船項目是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺成功交付后,向特種船和工程船領(lǐng)域進軍的又一重大突破,為中航威海加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
此次試航自5月29日開始,歷時9個晝夜,順利完成了無人機艙、側(cè)推試驗、DP2動力定位試驗、FMEA故障狀態(tài)緊急響應(yīng)試驗等多項試驗,并協(xié)助船東測試了Hipap聲吶系統(tǒng)等船東指定設(shè)備的調(diào)試與試驗。
6000噸拋石船施工作業(yè)空間狹小,安裝工程設(shè)備繁多,建造工藝復(fù)雜,首制船于1月18日下水,該船項目組克服春節(jié)期間用工荒、長達220公里電纜放線量、多達82項系統(tǒng)調(diào)試等多種困難,完成了該船水下系泊試驗“不可能完成的任務(wù)”,船東頻頻用“unbelievable(難以置信)”來形容我們這一支善打硬仗的隊伍。
6000噸拋石船總長96米,型寬22米,型深10米,設(shè)計吃水6.5米,定員60人,掛歐盟成員國盧森堡旗,入法國BV船級社,該船設(shè)計采用電力推進系統(tǒng),配備DP2動力定位系統(tǒng),具有海上精確定位、海底挖溝、拋石回填、海底鋪纜等多項海洋工程功能,具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。目前,該首制船已進入交船前的掃尾階段,預(yù)計將于6月底交付船東。
6000噸拋石船項目是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺成功交付后,向特種船和工程船領(lǐng)域進軍的又一重大突破,為中航威海加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,奠定了堅實的基礎(chǔ)。